本报讯 记者昨天从中铁十六局四处获悉，北京城铁东直门站将在20日前土建完工。明年1月28日，带有空调的城铁新型列车将驶入东直门站。

　　城铁东直门站是我国最大的一座地下城铁站，同时也是城市铁路的终点站，与拟建的东直门交通枢纽、首都机场高速铁路和地面开发建筑合建在一起，地下2层、地上7层。

　　明年1月28日，全长40.8公里、设有16座车站的北京城铁将全线一次通车，将使75万名乘客提前四个月在城铁东直门站实现与环线地铁和地上公交汽车、电车的轻松换乘。

　　记者从有关部门了解到，流线型银灰色车体的城铁新车将在明年初城铁东线通车时亮相，头车厢载员290人，中间车厢载员310人。最高运行速度80公里/小时，平均运行速度不低于39公里/小时。

　　新型城铁列车内装有现代化信息显示系统，方便乘客。单车车顶有两台整体型制冷量每小时20000大卡的超薄空调机，车厢座椅下有电热取暖器，严冬季节也能让乘客感到春天般的温暖。列车以每小时60公里运行时车厢噪声不大于79分贝。车厢采用电动内藏式车门，与以往的风动门相比，在防夹处理、智能控制、故障自动诊断方面具有明显的优势。(梁琦 王帏 高进忠)

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