嘉宾：李春甫(中国国际航空公司的客舱服务部乘务三分部主任乘务长)

　　王奕奕(中国国际航空公司，空中小姐)

　　张菁(中国国际航空公司，空中小姐)

　　主持：林白

　　责编：樊璇

　　主持人：欢迎收听中央人民广播电台《午间一小时》周末专栏节目《海外来风》，我是你们的朋友林白，很高兴又是一个可爱的星期天，我们又能在一起通过可爱的电波在空中相会，每一期的《海外来风》各有不同的题目，今天我们的话题要从不久以前刚刚结束的被人称为黑色七月的高考说起，每年的这个时候是天下父母和子女最揪心的时候，因为他们的孩子将走入考场，面临人生一次特别重要的选择，而你们是否知道就在今天，在北京或者其它城市里正在发生着比高考更加火爆，更加竞争激烈的选拔，能猜到是什么吗？是空姐选拔。如果你家有女儿的话，可能她会有机会告诉你心中的梦想，去做一个空中小姐，对于男孩子来讲，我不知道那是叫做空中先生还是空中少爷，一个玩笑，但是在蓝天中翱翔，作为一名机组乘务员这是一件令人向往的工作，考虑到我们节目的特点经常会与海内外沟通的话，那些乘坐着银鹰在空中飞翔的机组乘务员们无疑也是我们关注的焦点，今天我们就荣幸的请到了这样一个国际航班的机务组的成员来到了我们的直播间，各位好，欢迎你们。

　　主持人：按照惯例，还是请我们的嘉宾先向我们的听众朋友简要的自我介绍。

　　李：收音机前的朋友你们好，我是来自中国国际航空公司的客舱服务部乘务三分部的主任乘务长，我的名字叫李春甫，英文名字叫DAVID，我就是空中先生，不是空中小姐，今天非常高兴来到这里。

　　主持人：你刚才说你叫DAVID，我知道你们的乘务组每人好像经常都要使用英文称呼是吧？

　　李：是的。

　　主持人：原因是什么？

　　李：我们中国国际航空公司客舱部经理给我们这样的提示，要和国际接轨就要学好英语，我做这个工作已经几年了，在学英语的时候就有一个外教，美国人给我起了一个DAVID，这样叫,一个是彼此更加亲切，再一个也符合我们学好英语的气氛。

　　主持人：好，为了表示我们之间的亲切以及创造我们节目更好的气氛，我们决定今天节目就叫你DAVID。

　　李：好，我非常愿意。

　　主持人：好，现在就轮到此刻坐在我对面，可惜诸位看不到的两位漂亮的空姐做一下自我介绍。

　　王：我是DAVID的组员，我叫王奕奕，英语名字叫EVA，欢迎大家收听这个节目，很高兴有机会跟大家在一起聊天。

　　张：听众朋友们大家好，我是李春甫乘务组的组员，我的中文名字是张菁，英文名字是Chrissie。

　　主持人：空中小姐是太多人关注的中心，是影视剧创作的题材，小说的主题，是许多女孩子心目中的梦想，更是很多男生或者男孩子心中理想的形象，所以请问二位EVA, Chrissie，做空中小姐的感觉到底是怎样的呢？

　　王：我觉得空姐是挺普通的职业，并没多么神秘。干的时间挺长了觉得很平凡，普普通通的工作吧。

　　主持人：就是一个普普通通的工作？

　　王：对，但是平凡也有跟其它工作不同的地方，每个工作都有自己的独特之处。

　　主持人：但是你没当空姐的时候这个职业应该是怎样的呢？

　　王：我们那时候不太了解这个工作，可能做这个职业还不像现在这么热门。

　　主持人：是吗？

　　王：对，以前飞机也不像现在这么多，那时候是87年，我考的时候。

　　主持人：飞了很多年了。

　　王：已经是空嫂了。

　　主持人：顶多是空中大姐一级，不会到嫂级。

　　王：现在他们那儿招的结过婚的都叫空嫂，那时候主要不太了解，觉得还有点神秘感吧，那时候到我们学校去招的时候有招生简章，觉得可以去了解一下，没想到就考上了，结果就走了这么多年过来。

　　主持人：“飞”了这么多年过来，那么Chrissie你的感觉呢？

　　张：我比她们要年轻，是93年考的，我们等于是分三代。

　　主持人：你们是老中青三代，好，来谈谈年轻一代的想法，93年空姐已经很热了。

　　张：对，我们学校就考上我一个人，当时考上后自己也是挺兴奋的，但是当上空姐之后和没当空姐的时候想的不太一样了，这个工作也是有酸甜苦乐，可能辛酸要比快乐还更多一些。

　　主持人：呆会儿讲讲你的苦与乐，空中生活的苦与乐，你知道有时候我坐在直播间里似乎能听到收音机前的听众他们听到我们每一句话的反应，这时候我就听到无数女孩子叽叽喳喳的说：能让我当上我也愿意苦它一苦。接下来我们就说老中青里的领导人，我知道这个乘务组是你带的，而且似乎是以你的名字命名的乘务组，有这回事吧？

　　李：现在是这样的。

　　主持人：为什么你能得到这样的荣誉——以你的名字来命名一个往返国际航线，飞到世界很多国家和城市的优秀的乘务组呢？

　　李：现在能做到这一步我觉得不是我个人的，是大家努力的，真是每个组员，包括我们的领导在这方面提了一个思路，只不过我有这个勇气，在我们客舱部80多个乘务组里只有我们一个乘务组在做这件事情。

　　主持人：您指的什么事情？

　　李：就是搞英语工程，在这项工作中探索，可以讲已经四年了。

　　主持人：怎么样来开展以至于您叫它英语工程呢？

　　李：我们国航在这方面的服务，我们的弱项就在语言方面，我的英语更弱，因为我军人出身，78年过来的，已经23年了，外语是我们多年国航乘务员的老大难问题，我们过去也没有在这方面充分的重视，只是一味的强调微笑或者细微等等，现在高度的提出语言技巧，语言的沟通。

　　主持人：咱们这么说，比如在您的飞机上坐满了国外乘客的时候，沟通希望达到什么样的程度？

　　李：把我们的服务交待清楚，把我们的职责交待清楚，旅客在航班上的服务一般比较特殊，但我们都能解决，特别我是领班，我们已经能够做到这一点，你自己是领班，如果自己不能交流沟通，我觉得就不够全面。

　　主持人：那么您是怎么作为乘务长身先士卒的？

　　李：在这方面我也是做了很长时间的思考，因为我们客舱部经理有这样一个要求：别人没听我听了，跟国际接轨就要学好英语。作为领班我想，英语怎么学？老同志英语普遍比较差，如果我来做这个工作，很可能我做不好就被别人笑话，或被别人说三道四，确实也有这个过程，那么我们就一个单词一个单词的来，一个词汇一个词组的学。我是军人，既没有很系统的学过，也没受过很专业的训练，就从ABC开始学起，主要是自己学，还有EVA, Chrissie等等教我。

　　主持人：DAVID，既然你能说三种不同的外语，我想现在有很多听众都想听一下，假设我们现在就在机舱里面，你怎么用三种不同的语言向你的乘客问候？

　　李：第一个就是跟他们问候，比如早上好(用英语、日语、法语、意大利语)

　　主持人：非常有意思。

　　(音板：中国国际航空公司，一支优秀乘务组的成员们在一个难得的与家人团聚的星期天里来到《海外来风》作客，一同讲述他们与蓝天为伴的事业与生活，请继续收听《午间一小时》周日专版《海外来风》。)

　　主持人：原来也是在国内？

　　王：对，刚飞的时候是在国内，后来飞了将近三年才办的护照，那时候飞第一班我记得是卡布贝(卡拉奇——布加勒斯特——贝尔格莱德)，这是比较艰苦的航班，当时落站比较多，三段才能到休息的地方，飞的时间很长，那时候年轻嘛，还觉得挺新鲜，到了卡拉奇还觉得很好，到了布加勒斯特觉得他们挺穷的，打扫卫生的上来就跟你要东西，要口香糖，这一点我记得比较清楚。

　　主持人：要口香糖？

　　王：对，他们那儿可能没有。

　　主持人：你们飞机上有。

　　王：没有，我们飞机上不发口香糖，只有花生米之类的食品，他们那儿可能比较穷。到了贝尔格莱德之后又坐了一个星期才到了盘山路，还有点晕车，觉得——

　　主持人：空姐也会晕车吗？

　　李：都有这种反应，包括我也是这样，我飞了四班就吐了两次。

　　主持人：这我真是没想到。

　　李：但是老乘务员说你吐出来再吃，要不胃受不了。

　　主持人：你们也吐吗？

　　王：对。

　　主持人：然后就接着吃？

　　王：因为有时候气流不稳，颠簸得挺厉害，一般人可能就更厉害，像我们这样的人偶尔可能不舒服，有点要吐。

　　主持人：那也够严重，我们原来听说，所有航班的乘务员都要经历各种训练，比如在一种圆形架上呜呜的甩，然后就说你们是钢筋铁骨，永远不会晕。

　　李：舷梯，那是一种训练。

　　主持人：但是也会碰到晕机，真是不容易，吐了还得吃，然后吐啊吐就习惯了，然后就到了

　　贝尔格莱德，刚才说到晕车。

　　王：坐了一个多小时才到那儿，觉得挺新鲜的，现在还记得他那儿钱特别不值钱，一块美金可以换很多钱。

　　主持人：第纳尔。

　　王：对，现在已经重新转换了，那时候一比几千，看到一个东西得想半天合几美元，合适不合适。

　　主持人：身上揣了好几十万。

　　王：到了那儿之后我们发了点零花钱，反正都给花光了，看到什么都觉得挺好玩的，买了好多东西，全都花光了。

　　主持人：挺有意思。

　　王：Chrissie第一次飞的经历？

　　张：我可能比她们幸运，这种艰苦航线我都没飞过，我第一班除外就是飞安格雷其、纽约。

　　主持人：安格雷其？

　　张：在美国的阿拉斯加州。

　　主持人：很冷吗？

　　张：对，那个地方下雪能到膝盖，还有熊。

　　主持人：熊？

　　张：白熊在山下面。

　　主持人：然后就到纽约这样的地方？

　　张：对，在安格雷其修整几天以后飞纽约。

　　主持人：头一次飞外来航班是不是你第一次出国呢？

　　张：差不多应该是。

　　主持人：就是头一次飞到了纽约。

　　张：我到现在还是最喜欢纽约，在世界城市里，它的时代感特别强，每个人走路都不像咱们说的悠悠闲闲的，他走路的频率都是很快的，时代感特别强。

　　主持人：走慢了经常被别人撞。Chrissie讲到她最喜欢的城市是纽约，我不知道EVA最喜欢的是？

　　王：我喜欢比较幽静的地方，就是有点像乡村景色的地方。

　　主持人：比如？

　　王：比如苏黎世我觉得挺美的，但是罗马我也很喜欢。

　　主持人：罗马也喜欢？

　　王：对，我感觉那儿是一步一景，出去到处都是古迹，你一抬头就有古迹，里面有好多故事，还有好多圣经故事，你都看不懂那画，必须回去看圣经才能看明白里面的故事，挺有学问的。

　　主持人：真是有意思，到罗马也能逛逛名胜古迹，刚才EVA讲工作也没什么特点，挺普通的，现在我听着心里都痒痒的，要是能随处逛逛我也愿意做这么痛苦的工作。

　　王：过去大家的生活水平比较低，有公派的机会才能出去，现在有钱了，出去旅游也不是难事，明天你想去就可以出国了。

　　主持人：能搭乘你们的航班吗？

　　王：没问题。

　　主持人：好，说定了，现在要问问DAVID了，你呆的时间最长了，世界这么多国家你基本也都去了，我猜可能这里面也会有你最喜欢或者欣赏的城市，印象最深刻的地方，是吗？

　　李：我和EVA一样，我喜欢苏黎世的环境，我们住的地方很悠闲。

　　王：基本都是那样的。

　　李：绿化很好，环境也好，一个小镇非常清静，我就有军人作风，早上起来要跑步锻炼，围着小河跑到小桥那儿，我过去也习惯压压腿，练练身段，喊喊喉咙，回来以后头脑非常清醒，可以念念单词。

　　主持人：在苏黎世也要念单词？

　　李：就是这种环境。

　　主持人：说起来很有意思，因为你们见多识广，到过这么多地方，对国外的印象，比如刚才我们讲到像苏黎世这样的地方，环境非常美丽，这我们也有所耳闻，在其它地方，像你们的飞行或者到处走的经历跟国内相比，觉得哪些地方差异最大，DAVID先来讲讲吧。

　　李：我觉得我们和欧洲在环保方面还有较大差异，我们刚刚从德国回来，那里风调雨顺，气候宜人，同样的温度，在咱们这儿是闷热，在德国就很舒适，飞机起飞后往下一看，满眼绿色，都是森林庄稼，非常好。和美洲比呢，我觉得美国的科技很先进，比如在城市的规划方面，纽约曼哈顿岛非常挤的一个地方，刚才chrissie说了，但是规划都是整整齐齐。

　　张：不会走掉。

　　李：刚才我们来的时候就走掉了。

　　主持人：你来中央台怎么可能走掉呢？

　　李：樊璇编辑告诉我怎么走我就走错路了，不然我们可以提前十分钟到。

　　主持人：到北京没什么地方走掉。

　　王：主要不经常到城里来，都在机场，他对国外更熟。

　　李：我觉得我们国家还是有很好的名胜古迹，通过我看我就特别热爱中国，我没想我有这种机会当空中先生，这是我的心里话，现在我也最想把自己的工作干好，让旅客满意，我尽到责任把工作做得最好。

　　主持人：了不起的DAVID乘务组。接下来EVA最讲讲关于国外的差异，你的体会在哪方面更深呢？

　　王：除了DAVID讲的就是人比较少吧。

　　主持人：人比较少？

　　王：对，像咱们见的大商店人都特别大，一进去好多人在那儿挑，挑好了再叫服务员。

　　主持人：是呀是呀。

　　王：我们在国外的时候像一般商店里头你一踩他门口的地毯就会有一声响。

　　主持人：叮~~~~

　　王：服务员就知道来人了，就立即来了，看你需要什么给你介绍一下或者你试什么衣服也不用拿回去，挂在那儿他一会儿就给你摆好了，现在在北京一般我周六周日就不太敢去商

　　场，比较挤，人太多了。

　　(音板：今天《海外来风》为您请来的是长期担任国际航班飞行任务的乘务员，他们是有

　　着20多年空中先生经历，并且掌握三门外语的主任乘务长李春甫先生，他的英文名字是DAVID，一同到来的还有两位空姐EVA和Chrissie，他们一同来自中国航空公司的英语乘务组，这里是《海外来风》。)

　　主持人：Chrissie你刚才说到一个很有趣的差异，现在再来讲讲其它方面，纽约除了脚步匆匆，其它方面你觉得——

　　张：其它地方，比如我去过泰国，在泰航飞过两个月。

　　主持人：也就是说你作为泰航的乘务员。

　　张：我代泰国航在他们飞机上飞。

　　主持人：我见过泰航的广告，穿着很漂亮的泰式服装。

　　张：我没有。

　　主持人：你还穿着国航的衣服？

　　张：对。

　　主持人：人家上来一看说，哎，上错飞机了。

　　张：那里可能是因为信教吧，人和人之间的关系非常融洽，两个人见面比如在电梯，哪怕不认识你可能他也会对你微笑一下，然后说Good morning。

　　主持人：所有人都这样吗？

　　张：像欧洲很多都是这样。

　　李：习惯了，见面打招呼。

　　张：人和人之间的关系都非常和谐，友善。

　　主持人：挺有趣的经历。

　　张：另外他们的环保确实也值得咱们学习，他们基本很少用塑料袋，他鼓励你带布袋子，带筐去买东西。

　　李：你的衬衣穿一个星期估计都很干净，皮鞋也不用擦。

　　主持人：听说过这些事情，就像有一次我从国外飞回来，在日本海上空，我是亲眼看到空气如何逐渐变黄，直到在咱们的溏沽上空登陆，到北京就基本什么都看不清了，我才知道碰到了沙尘暴，那种感觉很不好，你们成天在飞机上飞，可能感觉比我更清晰一些，这叫他山之石可以攻玉，我们希望各位通过讲述自己的经历，带来更多别人优秀的东西供我们学习，改进我们的不足。我们的国家是可爱的国家，我们的乘务组是优秀的乘务组，现在来讲讲你们的乘务组遇到的故事好吗？我们的听众是非常愿意了解你们平常的工作和生活，有没有特别难忘的经历？

　　李：乘务组在英语方面取得的成绩令我们感到十分自豪，同时也感到了很多压力。飞机上很多工作，我们都尽可能讲英语，以作为平时的练习。飞行员是讲英语的，食品公司给你装食品的是讲英语的，还有打扫清洁卫生的也是讲英语的。

　　主持人：这也会很有成就感。

　　李：养成这种习惯了，我们很多回答报告都是用英语答，这就是练大家的口语，练大家的感觉，在乘务组当中我觉得我们有一股很强的凝聚力，这非常好，也就是咱们现在说的团队精神，大家可能就觉得在一块儿非常有意义，每天都有提高，都有收获，而且在工作中觉得很自然了，如果咱们组员到别的组飞一班回来就会说：DAVID，我觉得我不太适应他们。再一个，他们没听懂的我听懂了，平时点点滴滴的积累确实提高了我们的水平。过去们一个乘务员对学习英语有想法，说人家都不学咱们学什么啊，后来我就拿个清洁袋问她清洁袋用英语怎么说？恰恰她就答不出来。

　　李：你不会说，那叫外国人怎么办？在我们眼前的看得见摸得着的东西，我们服务中的事情，该怎样表达我们应该知道。

　　主持人：DAVID，我想到一件事，我隐隐的为你和你的机组，你的乘务组感到一些……我不知道是好事还是坏事，我要是你们航空公司的话，我一定把你的乘务组给拆开，分散到每一个组里，因为你的组里人会英语。

　　李：前几天我回顾了一下，这个组已经走了差不多2/3了，已经不是十几个人的问题了。

　　主持人：啊，这样啊。

　　李：已经有2/3人走上乘务长的岗位了。我有这样的感想，我的组员是流动的，但是我在这儿干，只要我当一天领班，英语就一定要学下去。

　　主持人：明白了，不愧是军人出身，铁打的营盘流水的兵，在你这里想必也是为国航的各个乘务组输送了很多优秀的人才，也许以后EVA或者Chrissie也是了不起的，以她们的名字命名乘务组的组长，挺有意思的。

　　张：我们都进步了。

　　李：Chrissie现在是我们三号位乘务长，而且刚学完头等舱服务员，现在升级了，业务水平已经到了。

　　主持人：祝贺两位空姐！

　　众：谢谢。

　　主持人：说到这个问题也想问问EVA和Chrissie，关于空姐的工作，它的未来是怎样，我的意思是在很多人的印象中，类似空姐这样的工作更像所谓的青春饭，也就是说你们青春美貌、风华正茂的时候可以做人人艳羡的空姐，但是随着年龄的增长，虽然现在也有空嫂，但是我们不可想像全都是空嫂，DAVID现在在讲你们的前程一帆风顺，正在不断的进步，那么你们对自己的未来计划究竟是怎样的呢？

　　EVA：我想，你说的年轻空姐比较合适中国人的口味，一般中国人就觉得空中小姐应该是年轻的，二十多岁，但是在世界很多国家，像美国，她们都是岁数挺大的还在做，给人的感觉是沉稳，成熟，还有一种安全感，就跟男同志给人带来的感觉是一样的，当然不能说特别老，比如祖母那样也不可能，我觉得还是根据个人情况而定，如果身体以及自己各方面能力还能胜任这份工作，岁数大点也并不影响这项事业，我们每年都有体检，如果不能通过也随时要转地勤，我是这样认为的，不是到了具体年龄或者哪个岁数就一定要下来。

　　主持人：我们外行，不太懂。Chrissie我想问，你是高中毕业，没有参加高考就当了空姐，放弃一个读大学的经历，你的家人对此是怎么看的呢？

　　张：我母亲是个中学数学老师，对我没有上大学还是觉得挺遗憾的。

　　(音板：)

　　主持人：现在我不知道两位空姐是否知道，其实现在很多女大学生，就连研究生也是非常热衷于当空姐，她们为此可以随时中断自己的学业，也不管自己以前是学文学还是空气动力学，反正只要可以当空姐，一切over，不知道你们已经身为空姐是怎么看待她们这种方式。

　　王：现在时代变化了，我那时候高中毕业就因为来这儿不能参加高考了，一直觉得挺遗憾，我父亲也挺反对，我们家是知识分子家庭，住在一个院子里同龄的孩子都高考了，人家家长凑在一起就说我们家孩子考上哪个哪个大学了，多少多少分，我爸爸跟他们在一块儿就没法说。

　　主持人：那我觉得你父亲应该说我女儿比你们谁都高，飞得高。

　　王：当然他不觉得这工作不好，但他觉得没有上大学是不应该的，因为那时候上大学在人们心目中比当空姐还重要，不像现在，考上了重点大学都可以不去而来这里。那时候人好像没觉得当空姐比读大学还重要，我父亲有段时间还挺不高兴的，但当时我考上了嘛，虽然不太了解，但我还是决定来民航，过了几年越来越热门了，我们后面几批，从89年开始，就要参加高考之后才能来民航，有好多人都够了清华北大的分数线了。

　　主持人：有这样的？

　　王：对，很多，都要先体检、面试、政审，全结束了你还得必须第一志愿报民航才可能来这儿，第一志愿的分数线要求很高很高，有的就够了北大清华分，等于她第一志愿选择的是民航。

　　主持人：明白了，听说现在国内大学之间的竞争也是相当激烈，白热化的程度，好多学校希望有好的生源，优秀的学生也希望到自己心仪的大学就读，我就听说过一些学校彼此挖墙角的事情，我觉得他们现在应该担心的是眼前的热度，尤其是他们想招到优秀的女生的话就更应该当心航空公司，现在一些最优秀的女孩子已经在空中飞翔，我们在各种媒体上见到很多乘客的投诉，具体来说国航的口碑比较好，但是确实也有投诉服务质量差的等等，以至于我们听说有留学生从海外归来，在海外的飞机还是一种做上帝的感觉，因为服务很周到，后来换了一架国内的航班就好像一下从上帝跌到了地下的感觉，当然这都是传闻，我想问问Chrissie，因为你曾经在泰国工作过一段时间，能不能讲讲你对国外的同行或者国外的乘务组的评价。

　　张：敬业精神，还有她的职业感。

　　李：我们航班有泰航跟咱们一起飞，我就有这种感觉，我经常跟组员说你看看泰航的服务员是怎么做的，韩国的是怎么做的，她们很职业化。

　　主持人：您讲讲她们是怎么做的？

　　李：她们一看就知道是受过训练的人，她们在客舱的服务，包括和旅客之间的接触，就让你觉得她是不停的在做工作，需要什么我就去给你解决，非要解决好不可，她们的职责非常明确，咱们在这方面起步稍晚，目前咱们为什么要这么交流，就是互相弥补互相学习，一个是弥补语言方面的问题，为什么我们去韩国得有中国服务员？因为要说汉语，我们去泰国她们说的是泰语，咱们讲中文，这样来交流语言；再一个日韩也这样做，国际方面都联合起来了，国际竞争很厉害，现在各个航空公司也都联网，咱们和西北和上海都是这么做。

　　主持人：我想这也是挺有意思的经历，比如国外的乘务员在咱们机组工作，可能带来的就是另外一种完全不同的感觉。

　　李：上次我们招日航服务员，穿的衣服是咱们一样的衣服，她不讲话你看不出是日本人，但是在服务过程中我们乘务长说那个客人很有意见，快去，我们刚才提到了旅客的投诉每年都有，旅客不满意很正常，那客人说你们这个服务员，我叫了几声要什么她也不动，光在那儿笑，我们说哪个服务员？哦，这个叫尤香子，是日本服务员，他就感到很惊讶，为什么你们招日本服务员呢？我们说今天是飞的日本航线，他一点都不生气了。

　　主持人：我就米西米西。

　　李：他说她就是笑，但是日航来了简单的语言都会了，比如简单的苹果汁、桔子汁、矿泉水她都明白，挺有意思。

　　主持人：说到乘客投诉，我想问两位空姐，做你们这项职业这么多年，在空中飞，见识过行行色色的乘客，这中间是否有人敢让你们受气或者受委屈？

　　王：有。

　　主持人：能讲讲吗？

　　王：我觉得大部分乘客还是能理解我们的工作，但是有的时候航班不正常，我们也能理解客人着急，比如约了时间去看朋友，看生病的家人，这些都有可能。北京十月份很容易起雾，就容易延误航班，这是没有办法的事情，因为天气，有时候客人心里焦急就会说出一些过激的话，但我们就只能忍耐，因为你倾听了旅客的抱怨，他说出来了可能心里就会好受些，但这些就堆到我们心里，有时候回家还会觉得心里不平衡需要自己来调解。

　　主持人：想想也是，飞机不能起飞有很多原因，让我猜想一下指挥调度也有责任，飞行员也有责任，但是他们有隔仓，能逮到的只有你们。

　　李：对，把一肚子气都发在空姐身上。

　　主持人：DAVID这时候怎么办？挺身而出？

　　李：我们男同志看上去可能是因为比较威严，所以我出面时遇到的态度要好些，我们先表示歉意，然后耐心讲清楚。空姐们最难忍受的委屈是什么呢？有些不礼貌的客人，拽你一把或者怎样，这有些是外国人的习惯，他们说不礼貌的话或者有不礼貌的行为，把空姐气得直哭，回到厨房里哭，但是为了客人，她们确实——

　　主持人：还有这样的事？

　　李：我觉得这些女孩子也得学会应付这方面的事情。还有的希望能够和你保持联系，有一次我们飞一个航班，一个旅客就说希望能够保持联系，我说不提供电话，她开玩笑说你不提供电话我投诉你。

　　主持人：这样？那怎么办？提供不提供？

　　李：我们头等舱上过一课，叫巧妙的谎言。我们会说：你可以先把你的电话留给我，我方便会给你打电话。如果再来找我就说飞得很忙，没有时间给你打电话。

　　主持人：或者给他留一个机场保安或者派出所的电话，这也可以理解，女孩子年轻漂亮会受到一些骚扰。

　　李：有这方面的问题。

　　主持人：那我想问一下空姐，一般情况下肯定是服务满意周到，但是如果碰到比较过分的，到什么时候你们可以回头给他们一嘴巴？

　　王：不可以。

　　主持人：太过分了呢？

　　张：有安全员。

　　李：可以交给我。

　　主持人：你去打？

　　李：我也不去打，去讲道理，我飞这么多年也遇见过不礼貌的客人，但是可能我进入中年以后更威严，看见我来了他就服软了。

　　主持人：想想也挺不容易，真难为你们，但是林子大了什么鸟都有，航班飞得多了，什么乘客也都有。

　　主持人：今天我们的乘务组给我们带来了非常有趣的经历，最后我特别想知道两位空姐当初由于没有参加高考，可能嘴上不说，但是心里也多少会有点……现在已经过去很长时间了，包括DAVID飞了这么多年，想问问像你们这样飞来飞去的生活，经常不在家，甚至不在国内，你们的家人对你们是怎样的态度？

　　李：我的妻子一开始对这个工作感到很骄傲，后来跟我说她等于守了半个寡，因为一年里我有200天都在外地，她也是个军人。我很内疚，平时有时间就陪她转转，现在我把许多时间又投入了外语学习，所以连她逛商场我也很少陪了，我女儿陪，所以我有时候在公开场合上老表示歉意，让她知道。

　　主持人：你的女儿多大了？

　　李：21岁。

　　主持人：她现在做什么呢？

　　李：在北京理工大学学习。

　　主持人：她将来也会做空姐吗？

　　李：她本来有这机会，我没让她做，她在初三的时候就可以当空姐。

　　主持人：为什么不让她做？

　　李：我经历过那个没有学习的年代，觉得知识太重要了，当时我特别矛盾，也怕错过这次机会，初三以后再招起码得高中以上或者专科以上学历了，但是我觉得她一当上空姐就没有学习的机会了，我当时问了很多大学生，他们都告诉我还是要学习，我们有一个乘务员叫王煜，是大学生，她说知识会让孩子一辈子受益，这句话我老是记着，现在我女儿已经大学三年级了，她自己也愿意学习，她愿意学习完了再工作，我觉得那是非常好的。

　　主持人：真是挺好的。EVA讲讲你的家庭情况。

　　王：我爱人和我婆婆都挺照顾我家里，我平时不在家，孩子也小，才三岁，都是他们帮忙照顾，孩子两岁半就开始上幼儿园，因为不能经常带，都是他们接送，而且平时我上班也都是我爱人接送。

　　主持人：做空姐的老公可能得有这样的要求，这样的标准。Chrissie？

　　张：我的父母可以说就是围着我转，以我的时间安排来安排他们的时间，包括我男朋友也是。

　　主持人：有家人的支持和理解我想才能做好这项职业，非常高兴请到几位来到我们的直播间做了这期精彩的节目，相信你们的经历和故事也会给我们收音机前的听众，尤其是年轻的听众带来更多想像的空间，节目结束之前轮到我们的乘务组对我们的听众，也可能是未来的乘客说几句你们最想说的话。

　　李：今天在这里向我的爱人和女儿对我多年飞行工作的支持表示深深的感谢，Thank you very much for a long time。

　　主持人：好，谢谢，EVA？

　　王：我觉得家里人付出得挺多的，我的妈妈我的婆婆还有公公、爱人、孩子，我向他们问好，希望他们继续支持我，也希望正在收听节目的听众将来有机会能在飞机上见到你们，到我的家做客，飞机就是我的家。

　　主持人：说得好，说得好，Chrissie？

　　张：我首先谢谢主持人和编导能给我们这样的机会表达自己心理的感受。

　　主持人：不客气。

　　张：我向我的父母说一声辛苦了，谢谢，我也祝收音机前的听众朋友们天天能够心情愉快。

　　主持人：我们听到这样一期节目心情自然相当的愉快，好，感谢诸位，有机会我一定去搭乘你们著名的英语乘务组承担的节目。各位听众朋友，不知道收听完今天这期带有飞行色彩的节目你们的感受如何？欢迎通过来信或者e-mail告诉我，那么今天的节目就要结束了，主持人林白代表责任编辑樊璇，制作人卫东感谢大家的收听，我们下周同一时间再会。

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