《世界新闻报》驻肯尼亚记者 翟磊 杜顺芳

　　在沙特和摩洛哥惨遭恐怖爆炸袭击之后，位于东非印度洋沿岸的肯尼亚最近几天也一直笼罩在恐怖主义威胁的阴影中。美国和英国的情报部门接连向肯政府发出预警：“基地”组织重要人物已进入肯尼亚，肯尼亚首都内罗毕可能已被恐怖分子瞄准。这一次，恐怖分子的袭击目标可能是进出内罗毕的西方国家民航客机。 近两天，本报记者多次走上内罗毕街头采访，并到该市国际机场探查，亲身感受到了目前的紧张气氛。

　　美英明确警告：

　　内罗毕“高度危险”

　　据美国媒体报道，美、英情报部门截获的“基地”组织成员通讯信号显示，涉嫌制造了1998年美国驻肯尼亚使馆爆炸案、2002年肯尼亚蒙巴萨市旅馆爆炸案等恐怖袭击事件的元凶、“基地”重要人物法祖尔·阿卜杜拉·穆罕默德日前已经潜入肯尼亚，正计划再次发动恐怖袭击。肯官方称，最近有人在蒙巴萨看见过法祖尔，目前他正以假身份在肯境内活动。和本·拉登一样，法祖尔也是美国通缉的22名国际恐怖要犯之一。捉拿他的赏金和拉登一样，也是2500万美元。

　　目前，肯尼亚政府已被迫发布了该国历史上的第一次恐怖警报。英国航空公司随后便宣布取消了英肯之间的所有航班。以色列安全服务总局也下令立即取消以色列航空公司飞往内罗毕的班机，美、英、德、澳等西方国家也纷纷发出旅游警告，告诫本国国民不要前往肯尼亚。

　　美、英情报部门的反恐专家透露，近来“基地”组织成员在内罗毕活动频繁，这座东非大城市目前“高度危险”。“基地”有可能把美英等西方国家公民和民用客机作为袭击目标。为了防范“山雨欲来”的恐怖袭击，总部设在吉布提的美军“非洲之角联合特遣部队”司令萨特勒于5月20日同肯警方和反恐部门负责人举行了会谈，磋商如何加强对肯尼亚机场和外国使馆的保卫措施。据悉，美英两国将帮助肯方在机场设立24小时不间断监视系统，防止恐怖分子袭击民航客机。

　　“基地”为何盯上肯尼亚

　　肯尼亚是个深受恐怖主义之害的国家。1998年8月，恐怖分子在内罗毕用卡车装载重磅炸药袭击了美国驻肯大使馆，造成200多人丧生。去年11月28日，肯海滨城市蒙巴萨一家犹太人经营的旅馆又遭自杀性爆炸攻击，12人在袭击中死亡；当天，恐怖分子还试图用两枚导弹袭击从蒙巴萨国际机场起飞的以色列航空公司客机，幸好客机没有被击中。这两次恐怖袭击事件后来都被证实是“基地”组织所为。

　　肯尼亚受恐怖分子“青睐”是有原因的。首先，内罗毕是非洲有重要影响力的国际性城市，联合国环境规划署、教科文组织、粮农组织、联合国儿童基金会等多个联合国组织还在这里设有总部或办事处，内罗毕也因此成为仅次于纽约、日内瓦、巴黎和维也纳的联合国组织第五大中心。另外，西方国家主要新闻机构也都在这里派驻有记者，因此，在内罗毕工作的外籍人士，尤其是西方人非常多；其次，近年来肯周边国家战乱频仍，邻国索马里自1991年以来一直处于无政府状态，成为恐怖主义的“乐园”和恐怖袭击事件的策源地之一。肯索两国间的边境线长而防范不严，所以恐怖分子在两国间进出很方便；第三，肯尼亚本国的社会治安也不好，犯罪率在非洲国家中居高不下，首都内罗毕的治安状况更是十分糟糕，给了恐怖分子可乘之机。

　　拉登要用导弹打客机？

　　据美国《纽约时报》报道，尽管在国际社会的联手打击下“基地”组织遭到了重创，但目前该组织蛰伏在全球各地的成员仍然有大约3000人，西方反恐专家指出，在东非一些国家，袭击民航客机或机场仍将是“基地”组织首选的行动方式。

　　美国的一份最新分析报告指出，恐怖组织对沙特和摩洛哥所用的袭击战术显示，他们专向安全防卫较弱的“软目标”下手。而像民航客机这样的航空器，在起飞和降落的时候很容易遭到攻击，而一旦袭击得手，杀伤力将是巨大的。

　　据报道，自去年5月一名鞋底藏有爆炸物的恐怖分子在美国芝加哥被抓后，“基地”组织就潜心研究难以被查到的新式爆炸物，准备将它们藏在鞋底或行李中对飞机实施袭击。

　　去年11月28日，“基地”组织分子在蒙巴萨已经制造过一次导弹袭击客机事件。当时，一架载有271名乘客和机组成员的以色列民航班机刚刚从机场起飞就遭到两枚导弹袭击，所幸飞机没有被击中，机上人员死里逃生。后来，警方在距蒙巴萨机场北部10公里的地方发现了两枚导弹，其中一枚落在农田里，没有爆炸，另外一枚落在不远处的空地上，但弹头已经不见了。

　　这起事件发生后，布什政府已制定了一个防范客机遭受肩扛式导弹袭击的计划，国土安全部将请两家高科技公司制造可安装于客机上的反导装置。一些国会议员提出议案，要求美国的6800架民航客机全部安装反导装置，预计整个计划将耗资100亿美元。

　　内罗毕机场真有点悬

　　18日，记者驾车前往坐落于内罗毕东南郊的肯雅塔国际机场，探查那里的反恐戒备情况。在以往，记者驾驶的配有红色外交牌照的车辆进入机场区的检查站不必接受检查，但在当天，肯尼亚军警却把记者请下来，将汽车里面认真搜查了个遍。

　　靠近候机楼，记者注意到有两名手提冲锋枪的士兵站在道路一旁，扫视着每一辆经过的汽车。在冷冷清清的候机大厅里，记者发现，有几名白人乘客在已经宣布停飞的英国航空公司柜台前办理手续，于是准备上前采访，却被机场保安拦住了去路，任凭记者怎么解释，保安也不放行。后来，机场问询处的工作人员告诉记者，那几名白人乘客要乘坐的并非英航班机，而是另外一家英国小型航空公司的小飞机。

　　从候机大厅出来，记者遇到了两名机场警察，据他们介绍，不但肯警方在肯雅塔国际机场加强了对登机乘客的检查和机场区内的安保措施，而且肯军方还派出了直升机在机场周围的空域日夜进行巡逻。肯军方的这一措施是直接为了防范恐怖分子在机场周围用导弹袭击客机，因为机场毗邻内罗毕国家公园，周围数公里内是一马平川的开阔草原，视线非常好。如果有恐怖分子躲在低矮的灌木从中用导弹袭击飞机，将是轻而易举的事。

　　为了验证客机遭导弹袭击的危险有多大，记者随后来到国家公园与机场之间的一处停车场，这里距机场的一块停机坪近在咫尺。等了一会儿，记者便看到一架波音737客机从远处内罗毕国家公园的方向飞来。由于飞机马上就要降落，所以飞得特别低，以至于记者连飞机的轮胎和机身上的数字都看得一清二楚。显然，如果有恐怖分子在这样的时候、这样的位置用导弹攻击客机，会是非常容易得手的。

　　西方人噤若寒蝉 美使馆戒备森严

　　最近几天，记者还特别观察了市内西方人的动态。17日是星期六，往常，人们大都在周末外出聚会或购物，内罗毕街头肯定要堵车，而且到处可见挂着红色外交牌照的轿车。但在17日，记者却发现，街上的车辆明显少了，红牌车和白种人更是寥寥无几。在市中心，记者看到，重要建筑物和所有星级饭店都已置于警察和国家安全人员的严密保护之下，流浪者也被安全人员撵走了。记者打电话给在联合国儿童基金会驻肯办事处工作的英国人罗杰，问他最近的情况，罗杰说，肯警方要求他们外出要十分小心，少去人群集中的地方。

　　在吸取了1998年使馆被炸的教训之后，美国政府把驻肯尼亚使馆由市中心迁到了郊区，与联合国各大机构办事处门对门。记者在这座今年初才落成的新馆外看到，整座使馆是按安全第一的观念设计的：使馆被两米多高的灰色围墙包围着，中间是一幢孤零零的灰白色建筑，这座建筑物周围都是绿地，距围墙最近处也有25米，最远的地方足有100米。大使馆正门外有一个能容纳近70辆汽车的停车场，四周用两米高的铁栅栏围着。来客要进入使馆，必须先经过停车场的第一处大门，并接受警卫人员检查，然后再步行到达使馆的院门前，验证身份后，穿过绿地，才能靠近使馆建筑。

　　“基地”炸弹不长眼 在肯国人加小心

　　目前，在内罗毕居住着4000名多中国人。由于恐怖分子的袭击对象主要是西方人，在肯中国人并不感到十分恐惧和紧张，不过，从最近发生在沙特和摩洛哥的恐怖事件来看，恐怖袭击的规模是很大的，而炸弹也是不长眼睛的，所以，一旦内罗毕某处遭受袭击，中国人也难保自己不成为受害者。

　　记者打电话给中国驻肯尼亚大使馆新闻官庄耀东先生，相他询问相关情况。据庄先生介绍，使馆已经告知员工们，不要去西方人比较集中的地方。不过，据庄先生介绍，除了记者之外，这些天还没有中国公民打电话给使馆询问恐怖威胁的情况。17日晚上，记者邀请几位中国朋友到记者站做客，席间，在联合国驻肯机构做口译工作的江虹女士说，她对恐怖分子可能发动的袭击很担心。她告诉记者，当天早上她曾到一家健身中心晨练，在发现里面的客人绝大部分都是西方人的时候，她突然害怕起来。而当她得知记者正在写一篇关于肯尼亚遭受恐怖威胁的文章时，江虹又叮嘱记者对这里的紧张形势一定不要渲染，免得自己在国内的亲属看到了会提心吊胆。

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