“非典时期的非常经济生活”系列报道之一

http://www.sina.com.cn 2003年05月14日13:06 河南报业网-大河报

　　编者按非典给我们的生活带来了太多意外。除了让口罩、体温计、中草药成为一个生活符号外，也在悄悄改变着我们的生活方式，比如：重新流行回家吃饭、热衷网上交易、尝试电话购物……一些默默无闻的行业，也耍了把威风，比如：曾经曲高和寡的可视电话可能要咸鱼翻生，一直得不到认可的消毒液、消毒湿巾名声大振，连我们一心想着买汽车所以快要忘掉的自行车也忽然火了一把……

　　请跟随我们的记者感受这些生活细节，也许，它们将改变一个行业……自行车市场淡季销得旺

　　家住郑州市花园路的郑州市民小何前几天将他的公交ＩＣ卡束之高阁，到自行车市场买了辆新车骑着上下班，因为他觉得在非典时期坐公交车会增加感染机会。记者走访郑州市的几家自行车市场后发现，有小何这种想法的人眼下不在少数，往年作为自行车市场淡季的4月、5月份，今年销量比往年同期有了不小的增长。

　　此前，记者从郑州市公交公司了解到的情况是，由于非典，五一前后郑州市的公交车载客量出现较大幅度下降。另外，郑州市客运管理处透露，近期省会出租车营运收入也下降了不少。

　　记者开始探寻非典时期人们代步工具的新选择。

　　在郑州市黄河路自行车市场，一位代理凤凰、三枪自行车销售的女老板告诉记者，往年春季都是自行车销售的淡季，一个月能卖200辆车就算不错。今年五一前后，她所代理的自行车的销量估计有四五百辆，而这个成绩往年只有到寒假、暑假的旺季时才可能做到。

　　另一位代理商也称，往年这个时候是淡季，有时会连续几天不开张。而眼下平均一天能卖出四五辆。在郑州市北环自行车批发市场，某品牌自行车的厂家销售代表称，他们最近一个月卖了2000多辆。他们分析，主要是非典让人们重新骑上了自行车。

　　记者采访中还发现，电动自行车的生意也不错，甚至比自行车还旺。

　　黄河路上一家电动自行车商店的销售人员告诉记者，非典疫情来后，电动自行车的销售比平时有起色，“平均一天能卖出二三十辆吧”。他们称，目前市场上的电动自行车也存在不同档次，而且相互之间的差距拉得还比较大，像九色鹿、永久、阿米尼等电动自行车，价位在2000元～3000元之间的中高档电动自行车销量更好一些。

　　记者程泽运牡群偶本地买车的多了外地看车的少了

　　本报讯记者昨日在郑州市的一些汽车卖场采访发现，看车者较以往明显减少，但由于成交率提高，汽车销售市场整体上旺势不减。

　　昨天上午，记者在郑花路的一些汽车专卖店采访发现，尽管受非典影响，看车者少了，但因消费者多为目标购物，汽车销量反较以前增加不少。一家汽车销售公司的部门经理告诉记者，受非典因素影响，一些经济条件较好的消费者因担心乘坐其他交通工具发生交叉感染而盼望拥有属于自己的小汽车，因此，这段时间他们的销售形势非常好，5月上旬卖出的车辆已抵得上整个4月份的销量。

　　另一家汽车销售企业的销售总监宋烈进分析说，他们的几款10万元以下的轿车近来销售也呈上升势头，以前一个月仅销售五六十辆，可4月份售出100多辆，而进入5月份仅十多天已售出六七十辆。据了解，一些公司目前已出现车源紧张的现象，之所以出现这种情况，一方面是消费者需求突然增大；另一个因素是装载新车的运输车在沿途接受检查多，原先一天就能送到的，现在常常要两三天，新车到来周期长，而一些公司由于事先没预料到会有这么大的需求量，所以个别车型几乎面临断货。

　　记者在郑州市北环路汽车交易市场采访时得知，该市场有着很强的辐射力，以前购车者以外地人居多，而现在受非典影响，郑州市以外的消费者很少有人前来购车，对市场形成一定冲击。尽管许多汽车交易厅和专卖店外面挂出了“店中已消毒”的标语，但生意并不比平时好。据一汽大众、长安铃木等汽车厂家的经销商讲，虽然现在成交率高，但是由于看车者锐减（还不到正常时期的1／3），有的公司销量基本能和过去持平，不少商家销量还有略微下降。这段时间，购车者大部分是郑州市本地的居民。现场一对正准备选购面包车的夫妇说，家里有孩子上学，经常要接送，本计划明年再买车，现在公交车不敢坐，打的不划算也不踏实，狠狠心先买个便宜点的车算了，既方便又安全。据了解，受一些消费者提前购车因素影响，目前一些经济型汽车比以前略微好销。

　　记者昨日从郑州市交通局车辆购置费征稽处了解到，今年第一季度，来这里办理购置费的车辆较去年同期有30％左右的增幅，眼下购车应该仍呈平稳发展势头，近段时间每天办理购置费的汽车在150台左右，工作人员有点忙不过来。（记者王春利）大河报2003-05-14 00:00:00责任编辑：郭俊华

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