【本报三峡坝区10月30日电】(深圳商报特派记者 汪洋 颜家梁)“船舶过船闸，江水经大坝”，这是导流明渠截流将给长江三峡带来的历史性变化。船舶将改从人工建造的船闸通过，那么这一过程是如何进行的呢？

　　据专家介绍，三峡工程双线五级船闸已经建成，正常情况下，两线船闸一线上行一线下行，各自独立运行，若一线需要检修，则另一线采用成批过闸、定时换向的方式。

　　船闸建成而整个三峡工程尚未完工期间，上游水位将保持在135米。船闸运行初期，上游库水位将在135至156米之间变动。运行后期，上游库水位将在145至175米之间变化。

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