巴黎当地时间九月一日，来自法国航空公司的最新消息称，负责调查七月法航“协和”客机失事原因的技术小组已经得出了初步的结论，根据这个初步的结论，剩余的“协和”式客机可能永远也不会再飞行了。

　　据法国飞行事故调查局的这份调查报告称，调查小组在初步调查后没有发现太多新的证据，不过根据失事飞机的机组人员与机场控制塔人员的对话可以看出，机上人员对飞机发动机出现的故障并不知晓，他们是在控制塔人员告诉他们飞机起火后才发现飞机发动机发生故障的。

　　在此次事故中，机上的一百零九名乘客和机组人员全部丧生，另有四名地面人员惨遭不幸。法国飞行事故调查局的官员们于今天就此事举行新闻发布会，通报他们的初步调查结果。飞机具体的失事原因目前仍不清楚，不过调查人员们认为爆裂的飞机轮胎有可能是导致此次悲剧的重要原因。

　　目前，人们对于剩余的“协和”飞机是否能够继续飞行普遍心存疑虑，由于这种飞机造价昂贵且改进费用极高，因此许多人认为这种一向被看作是高贵象征的超音速客机可能会就此停飞。

　　法国航空分析与咨询公司的飞行专家罗伯-休森(Rob Hewson)认为，“协和”飞机失事的风险已经存在了至少二十年，而且以目前的形势来看，对这种飞机进行改造是一件极为困难的事。

　　另一位航空专家更加明确地表示，“协和”客机的失事原因很难在短期内查明，这有可能要花上数月甚至数年的时间，不过有一点是毫无疑问的，这种飞机永远也不会再飞了。”

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法航协和式客机坠毁专题

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