本报综合报道：美国家运输安全委员会不久前透露，根据黑匣子的资料显示，埃航990航班在1万米的高空自 动导航系统被切断，在发动机开足马力的情况下一头下坠。6000米的高度时则所有发动机熄火，5000米高度时黑匣子 停止记录。

　　埃及专家艾哈摩德争辩说，美方提出的巴图帝使飞机大角度下坠，而另一个驾驶员冲进驾驶舱试图重新控制飞机 的说法是站不住脚的。他认为，黑匣子录音内容表明的完全是另一个意思：驾驶员之间的谈话恰恰显示了他们对远离机舱的机 尾发生的事故感到“困惑”。他说，两名驾驶员采取的行动完全正确，其中就包括关闭自动导航系统和引擎以重新稳定飞机等 。与此同时，埃及交通部长易卜拉欣再次否认了人为因素造成空难的说法。（汪之）

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