在家工作在全世界已逐渐成为潮流，尽管这能减少交通拥挤和与此相关的环境污染问题，但据伯克利加州大学的阿斯米亚-基托和阿帕德-霍瓦特最近发表的一份研究报告说，在家工作对环境也有压力。
在美国，在家工作的“SOHO一族”从1990年以来增加了近5倍，政府机构对这种工作方式持鼓励态度；在欧洲，现在有多达460万人部分或完全地在家工作；甚至日本这个忙碌的
国家也有100万人在家工作。信息技术的发展加强了这一潮流，但各国政府之所以支持这种工作方式，主要还是试图减少交通拥挤和环境污染状况。
研究者说，在家远程工作能显著减少与交通有关的许多负面影响。它能减少二氧化碳这一主要温室气体的排放，同时也能减少其他一些交通工具废气如氮氧化物、二氧化硫、一氧化碳及颗粒粉尘的排放。基托和霍瓦特计算的结果是，美国一个典型的全职员工如果不每天乘交通工具上下班，可少产生90%的二氧化碳。
不过，基托和霍瓦特指出，这种数字不会降到零，因为在家工作会增加家中的能量支出，诸如取热或开空调、照明、烧开水及行为方式变化所带来的隐藏开支。“SOHO一族”还会有更多与工作无关的外出，比如去商场购物。这些都要耗用能量。由此会导致其他温室气体，特别是甲烷排放水平的提高。
当然，在家工作导致能量消费的增加，其中部分可因公司减少能耗而抵消。在办公室的员工少了，公司就可以减少能量开支，还可以鼓励员工共享空间和资源而使能耗降到最低限度。基托和霍瓦特指出，从环保角度考虑，要成功推广在家远程工作计划，关键是在上班的日子共享交通工具，减少办公室及在家工作人员使用的空间面积。(晓耘)
