中国即将加入WTO这一消息，扼制了一部分购车者的狂热，纵观熟悉的云南各个汽车交易市场，似乎让人觉得20 00年也将是平淡无奇，昆明的车市不会有太大攀升和太火爆的场面。但据记者对1999年一年的采访调查和了解，200 0年由于一些政策因素和经济型汽车的出现，可能会带来新的增长点，对此，商家和消费者值得关注。

　　由于政府加大对云南旅游城市的建设力度，环保排放标准将更加严格。自去年以来，继北京之后，上海、武汉、昆明 等城市也加入了制定实施新排放标准的行列。在去年11月份，一汽-大众捷达轿车化油器车就已开始有动作，车价下调，免 费安装三元催化器。另外，一些汽车厂家也纷纷开发自己的新产品，如夏利、松花江等低档次车电喷发动机也已问世。但据云 南省机电公司张经理介绍，影响汽车排放的另一重要原因是燃油质量得不到保证，如果燃油质量得不到解决，企业环保车效能 将大打折扣。

　　从昆明市去年的购车情况来看，人们将期待新经济型汽车的出现，对此，企业有望打开家庭用车的大市场。上海别克 、广州本田的销售业绩，已毫无疑问地反映出了消费者的购买能力，但从夏利福星、哈飞安驰和豪华奥拓的销售情况来看，消 费者的天平还是倾向于后者，这足以说明，品质好、价位低的经济型车占有很大优势。

　　按照常规，今年1至3月份将是汽车销售业绩冲刺阶段，这一段时期，厂家将采取一系列的促销手段，这样可以对消 费者造成一定的刺激。据昆明市凯旋利汽车商城一位姓王的经销商介绍，到年底，一些企业和单位进入年终结算，并排出第二 年的计划，所以单位购车的会比平时增多，对于私人来说，这段时期，人们手头都有点钱，也会对汽车的销售添柴助火。

　　据有关人士透露，2000年新的《汽车管理条例》将颁布，其核心政策是恢复机动车报废综合评价标准。企业在用 车改造的压力将减轻，但旧车向新车腾出市场空间的速度则会放慢。这对新车入市无疑是一个利空，但二手车市场会火爆起来 。

　　人们非常关注的燃油税今年有望出台。据汽车市场目前销售的汽车来看，除奥拓、云雀外，多数轿车耗油都在6升以 上，看来，厂家还应在汽车节油技术上多下功夫。客观上看，燃油税的出台会对长途汽车、“的士”行业等出车率高的车辆费 用相对加大，但是，对企业发展私人用车又起到强大的推动力。

　　袁云（滇池晨报）

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