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“世纪国道万里行”系列报道(27)

http://www.sina.com.cn 2000年06月13日19:05 北京交通台

  我们经过351公里的104国道由南京进入徐州,一路上对江苏和安徽两省的104国道路况的反差留下了深刻的印象。“安徽到,汽车跳”是我们采访组全体成员对安徽的104国道的第一感觉。我们被颠簸得昏天黑地,五脏六腑好象都错了位,车内原来码放得整整齐齐的行李被颠得乱七八糟。经过平安大道的建设,安徽的104国道脏乱差现象有所减少,但是路面破损得非常严重,也没有得到及时的修复。

  有意思的是,我们经过200多公里的104国道之后又重新进入了江苏境内,一看到江苏字样的路牌,我们脚下的路就好走多了,交通设施也变得不错了,蹦蹦跳跳的感觉也没有了。

  我们还观察到,安徽104国道两旁两层的楼房很少,而在江苏省,国道两旁的两层和三层的楼房却很多,这在一定程度上反映了两省经济发展的差异。由此可见,经济和道路建设的互动关系很密切。

  我们这里在顺便介绍一下徐州市。徐州位于江苏省的西北部,是苏鲁皖豫四省交界的地方,陇海、京沪铁路在此交汇,京杭大运河穿过徐州的城北。徐州是一个水陆交通枢纽。徐州四周环山,地势险要,历来是兵家必争之地,抗日战争期间有名的徐州会战就发生在这里。徐州人口有100多万,外来人口50多万,是一个规模不大处于发展之中的城市,老成城的痕迹很明显。

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