今天(6月6日)我们继续留在南京市采访。如果几年前人们对南京市的交通状况的影响还是混乱的无序的话，现在可是大为改观了。我们乘车经过了南京市的很多道路，除了看到新路多了，旧路宽了，另外就是感觉南京市今天的交通秩序真是大不一样了。一路上，我们没有看到一个岗警，也没有看到一个手持黄旗的交通纠察，秩序井然，行驶畅通。

　　南京的交通科技工作也一直走在全国的前列，交管中创造了很多第一，日第一个长臂信号灯、第一个自行车二次候车区、第一个电子警察、第一个提醒前方路口的大型电子显示屏，等等。全市的主要路口形成了指挥牌、线道牌、机动车阶梯、电子警察、语音器、信号灯倒计时器为一体的交通智能化路口。不是人管人，是一种智能化管理，大大解放了警力，民警有守点指挥到巡逻指挥，也就是从点到面了，这是他们科技强警的突出特点。他们可以集中力量管理一些二线路段，快速处理一些交通事故，出警速度比以前快了许多。南京市还安装了11处触摸式行人过街信号灯，按一下先是3秒黄灯，后是15秒的绿灯，这为上下学的师生提供了交通安全保障。硬件上去了，科技含量提高了，如果人的遵纪守法意识不强也是枉然。但我们看到，南京的市民遵守交通法规的意识都很强。

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