肯尼亚航空公司KQ431班机坠毁已经一个多月了，169名乘客和机组人员殒命大海，已无法复生。现在人们最 关心的问题是遇难者家属能够获得多少赔偿。如果此事解决妥当，不仅可以在一定程度上抚慰空难受害者家属，而且可以部分 挽回航空公司的声誉。肯尼亚报纸最近纷纷发表文章认为，如果肯航遭到空难幸存者或罹难者家属起诉，它就要赔惨了。

　　由于肯航加入了一系列国际航空条约，它就必须按照这些条约条款进行赔偿。在肯航加入的条约中包括《国际航空运 输确保乘客安全协议》。该协议规定：不管班机因何种原因失事，航空公司都必须向每位遇难者的家属赔偿13.5万美元， 这是最基本的赔偿额。按此计算，航空公司至少要为肯航169名遇难乘客和机组成员赔偿2281.5万美元。由于该协议 没有规定出最高赔偿额，这就为受害者家属寻求获得更高赔偿提供了可能。如果他们起诉航空公司，法庭又最终裁定航空公司 或机组人员有失职行为，那么赔偿额将会高得多。而且历史上也不乏先例。

　　航空公司要想赢得这场官司，逃避重罚，就必须设法证明以下几点：其一，航空公司没有作出错误决定。但这一点肯 航恐怕难以做到，因为肯航指挥中心曾临时决定让KQ431航班改变航线，将直飞尼日利亚的拉各斯改为先飞科特迪瓦经济 首都阿比让，再飞拉各斯。其二，机组人员没有失职行为，这一点也很难搞清。因为机组成员全部丧生，没有人能出庭作证。 其三，是恐怖分子袭击造成空难。在肯航班机坠毁后，确实有报道称，不排除恐怖分子用炸弹将飞机炸毁的可能性。

　　肯航公司目前处境尴尬，进行大额赔偿似乎是难以避免。据报道，除赔偿外，肯航在空难调查、安排遇难者家属赴科 特迪瓦辨认死者方面已付出400万美元的高额费用。江爱民

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