美国当地时间1月31日下午16:36（北京时间2月1日上午8:36）美 国阿拉斯加航空公司的一架麦道- 83客机坠入加利福尼亚州圣巴巴拉北部、洛杉矶国际机场西北64公里处的太平洋中，航班号为261。飞机机身在水下90-220米处。阿拉斯加航空公司发言人 埃文斯说机上有83名乘客和5名机组人员。该机最多能容纳150名乘客，它 计划从墨西哥波多-瓦拉尔塔（Puerto Vallarta）飞往旧金 山。 在水面上有飞机残骸的碎片，但没 有 存在生还者的迹象。

　　海岸警卫队和阿拉斯加航空公司将坠毁时间定在当地时间31日下午16:36（北京时间1日早晨8:36）。美 国联邦航空管理局的发言人则说坠入水面的时间为当地时间31日下午16:16（北京时间1日早晨8:16）。

　　早些时候，美国联邦航空管理局在西雅图的航班运营官员说，机上有65名乘客和5名机组人员。

　　美国联邦航空管理局的发言人说该机是波音737。而波音公司的发言人说阿拉斯加航空公司对该公司说是麦道-8 3。麦道现在是波音公司的一部分，他说该机是1992年交付给阿拉斯加航空公司的。

　　旧金山机场发言人说，该机曾发出机械故障的信号，并要求在洛杉矶机场降落。该机原计划在旧金山降落后继续飞往 西雅图。他说：“雷达显示它从5100米高空下坠并从雷达上消失。”

　　美国阿拉斯加航空公司在洛杉矶的客户服务部发言人说，飞行员在飞机坠毁前说有“稳定器平衡”问题。如果遇到这 类问题，飞行员会无法控制飞机飞行的仰角和倾角。稳定器的平衡是由一个转轮控制的。当飞机的稳定器控制运行正常时，飞 机将水平飞行，而不是向上或向下飞行。

　　埃文斯说该机以前未发生过“稳定器平衡”问题。他还说1月11日该机接受过一次低级别的维护，去年一月接受过 一次更全面的维护。

　　一名接近调查过程的匿名人士称直到机组人员报告控制问题以前，飞机飞行正常。麦道-80系列的水平控制器在机 尾顶部，如果失去了水平控制器，飞机将会失控栽落。该人士说，调查人员们被告知说飞行员曾报告说他认为飞机失去了水平 稳定器。调查人员正汇集雷达和录音资料以证实此种说法。他还说，机组人员正与空中交通管理人员进行例行交谈。

　　随着夜色降临，一架美国海岸警卫队的直升飞机、一架海军飞机和一些小型船舶在穆古（Mugu）角附近的失事海 域进行搜索，探 照灯光照亮了海面。

　　帮助搜索的增援力量从小船、货船、军用飞机和石油钻井平台源源而至。海军飞机在坠海地点上空盘旋，海军还从圣 地亚哥派出了军舰。一名海岸警卫队官员说“我们仍希望得到最好的结果”。海岸警卫队称在飞机失事水域已发现几具尸体。 　　

　　美国联邦运输安全委员会的发言人说，他们已在华盛顿召集调查人员并计划在当地时间31日晚上或1日上午（北京 时间1日上午或晚上）将他们送到出事地点。

　　波音公司、美国联邦航空管理局和国家运输安全委员会正在检查MD-80系列飞机的记录，寻找类似的问题报告。

　　根据网站Airsafe.com上的记录，七十年代，阿拉斯加航空公司的飞机在阿拉斯加发生过两次严重事故。

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