乘客及机组人员179人，截至记者发稿时，10人生还。

　　当地时间1月30日晚，肯尼亚航空公司一架客机从科特迪瓦首都阿比让机场起飞后不久坠入附近海域。失事客机上共 有乘客169人，机组人员10人，到本文截稿时，救援人员已经救出10名幸运的乘客。

　　大型客机没入夜海当地时间1月30日晚21时08分(北京时间1月31日凌晨5时08分)，科特迪瓦首都阿比 让的“费列克斯-霍普霍德-博伊格尼机场”，肯尼亚航空公司的第431次航班在晴朗的夜空中准点起飞。

　　这架银白色尾部镶金黄黑道的“空中客车-310型”客机满载着乘客和机组人员??167名成年旅客、2名儿童 和10名机组人员。本次航班执行的飞行路线是：起点站是科特迪瓦首都阿比让，途经尼日利亚首都拉格斯，终点是肯尼亚的 首都内罗毕。

　　第431次航班缓缓地滑向起飞跑道，机长向机场塔台报告一切正常，请求起飞。塔台的空中交通管制人员允许其立 即起飞。银白色的飞机开始加速，缓缓地向空中升去。正在紧张监视着飞机起降情况的塔台空中交通管制人员突然觉得有点不 对劲，因为431次航班的庞大机体似乎有一种拉不起来直往下坠的感觉。交通管制人员赶紧操起话筒，正准备与飞机通话， 只见第431次航班庞大的机身擦过机场围墙直向离机场仅几百米外的海面坠去！

　　正在目送游客乘飞机起飞的科特迪瓦导游阿诺格雷塔几乎不敢相信自己的眼睛：“我当时看到飞机已经离地飞起来了 ，当它刚刚飞过机场围墙，离地面只有几米高的时候，突然间看到飞机往海面直直地坠了下去，紧接着就听到两声沉闷的声音 。”阿诺格雷塔说，在飞机坠入大海前，他没有听到爆炸声，也没有看到火光，而且飞机从头上飞过的时候也没有突然改变航 向，看上去一切都显得很正常。

　　正在海滩附近一家钢筋混凝土基督教教堂里做弥撒的牧师安尼-雅萨告诉记者说：“我们当时正在祈祷，突然间听到 一声巨大的响声，就像是什么东西重重地摔到海面上发出的巨大声音。教堂里的人全都冲了出来，但漆黑的海面上什么也看不 见，他们于是赶紧给机场打电话。几分钟后，我们就知道有一架满载乘客的客机遇难了。”

　　有许多目击者看到距离海滩1000米左右的海面上似乎有一些飞机的灯光。然而，还没有等人们作出过多的反应， 灯光突然在滔天巨浪中消失了。

　　意外的空难让许多人几乎来不及作出反应：肯尼亚航空公司的合作伙伴??荷兰KLM运输公司的官员在接到记者的 电话时还不知道事故的具体情况。一位官员告诉记者说：“我们正在搜集有关情况，我们希望公司很快就发布一份公告。”肯 尼亚航空公司的副总裁在内罗毕接受记者采访时表示：“我们也是几分钟前刚刚得知空难消息的。我们现在正在想方设法弄清 详细情况。我现在能告诉你的是：我们的一架飞机坠毁了！”

　　生还者大多是健壮擅泳的乘客大惊失色的机场塔台官员立即操起紧急报警电话。半分钟后，科特迪瓦政府紧急事务官 员、消防队员、警察、军人和潜水员赶到了空难现场。他们打开各种紧急照明灯具，把大半个海面照得如同白昼一样，然后开 始分头对距离机场500米左右的海滩和海面进行拉网式的搜索与救援：警察和军人搜索海滩，重点目标是被大西洋海水冲上 海滩或者浅水的可能幸存者和遇难乘客、机组人员的尸体，以及飞机的残骸和行李包裹；水上警察的巡逻艇则在飞机坠毁海域 穿梭往返，以期能打捞到尸体或者幸存者；直升机则在海面上轰鸣悬停着，用探照灯把水面照得雪亮，希望有助于海上的救援 人员发现幸存者；几十名家住在出事海域附近的居民们纷纷涌到出事海滩附近的几家教堂，为飞机上的乘客和机组人员祈祷， 祈祷上苍能让他们活着回家。

　　数百名勇敢的当地渔民在飞机坠入海面的那一刹那也奋不顾身地跃入海水里，希望能救上几名幸存者。然而，他们很 快就被滔天巨浪打回了白色的沙滩边，根本无法靠近失事飞机的残骸和隐隐在海面上挣扎的幸存者们，然而，他们的勇敢行为 却感到了许多赶到现场采访的外国记者。机场临时工查尔斯-达格兹是第一个勇敢跳进海里，准备奋勇救援的人。这位勇敢的 小伙子精疲力尽地告诉记者说：“我拼命向浮在海面上的飞机游去，还看到飞机座舱里的灯光。然而，就在离飞机还有几十米 的时候，整架飞机突然间沉进海水里，我没有看到有谁逃出来，而我肯定也无法闯进飞机的残骸里，所以只好回来了，看样子 恐怕没有几个能生还了！”一家当地的游艇俱乐部老板也紧急呼吁游艇的主人们立即开船出海，希望能拉幸存者一把。

　　此时，驻扎在机场附近的一个法国军事基地的消防救援人员也接到命令赶到出事现场。几分钟后，法国外交部宣布， 应东道国机场当局的紧急救助，驻科特迪瓦的法国陆战队步兵营将参加全部的救援行动。

　　此时，岸边也聚集越来越多的围观者。有好几次，人群中突然爆发出一阵阵热烈的掌声，因为有传话说有人得救了。 然而，这几次全都搞错了，黑暗的海面似乎吞噬掉所有的生命，似乎没有有人生还的迹象了！

　　天快亮的时候，奇迹发生了：海面上居然还有人在苦苦挣扎！第一个被救出水面的是一名肯尼亚人。这个壮实的小伙 子显然十分清醒。他被拉上救生艇后就对救援人员说，飞机从跑道起飞到坠落全过程只有三分钟，他在海水挣扎的过程中碰到 了不少遇难乘客的尸体和飞机残骸！救援人员先后救起了7名幸存的乘客。科特迪瓦“红十字会”官员雷伊蒙德-凯斯说，截 至1月31日清晨，救援人员先是救起了6名乘客。这些大难不死的幸运者们绝大多数靠紧抱着漂浮在水面上的飞机残骸才得 以生还的。

　　31日上午，救援人员又在漂满飞机残骸、乘客包裹、救生衣和救生艇的海面上捞起了一个奄奄一息的法国乘客。这 名法国乘客被救援人员打捞出水面时脸上青一块紫一块，遍布大大小小的划伤的口子，几乎说不出话来了。这名幸运的法国乘 客被救援人员立即送往阿比让当地医院接受紧急抢救。负责救护这名法国乘客的医生塔诺-科图娅透露说：“那位法国乘客是 一个一级棒的游泳好手，所以他才能在海里泡了那么长时间终于等到了救援。”这位医生还透露说，之所以还有幸存者的一个 重要原因是：海水的温度有77华氏度，并且尽管海浪不小，但海面上只有微风。

　　此时，肯尼亚航空公司技术主管史蒂夫-克拉克在内罗毕举行的紧急记者招待会上证实说：“据我们最新掌握的情况 ，至少已有10名幸存者获救，他们目前正在科特迪瓦的医院里接受治疗。当然，我们也接到了遇难者尸体被海水冲上海滩的 不幸消息。”

　　航空公司称准备换下失事飞机“费列克斯-霍普霍德-博伊格尼机场”的空中交通管制官乔治-达普拉-亚奥在接受 记者的电话采访时连称这起航空事故发生得不可思议：既没有爆炸的迹象，也没有机械故障的征兆，可飞机愣是在起飞一分钟 后一头扎进了海里，因此目前仍无法弄清飞机失事的原因。

　　发生空难的肯尼亚航空公司虽然只是一家小型航空公司，但其安全记录却是相当地出色。肯尼亚航空公司发言人库姆 -瓦比亚在接受路透社记者采访时表示：“这是我们航空公司自70年代成立以来发生的首起空难。飞行安全始终是我们公司 的头号优先考虑，我们将从这次空难事故中进一步吸取教训。”

　　肯尼亚航空公司的前身是1977年1月成立的东非航空公司，当时该公司由肯尼亚、坦桑尼亚和乌干达共同拥有。 如今的肯尼亚航空公司是一家合资企业，其中26%的股份为荷兰航空公司KLM公司四年前购得，不过，由于肯尼亚政府仍 拥有其中23%的股份，因此仍视该公司为国有公司。自从该公司合资之后，肯尼亚航空公司与KLM航空公司每个星期往返 欧洲四个航班，从中受益匪浅，并且也把肯尼亚航空公司的生意做到了海外，肯尼亚航空公司因此被“非洲航空会议”评为“ 99年度非洲最杰出航空公司”。肯尼亚航空公司现拥有10架大型客机，包括3架“空中客车”，飞往非洲25个终点站， 还开通了中东、印度和欧洲的航班，一年运送的旅客超过100万人次。这次失事的内罗毕?阿比让?拉各斯航线是去年6月 份刚刚开通的。

　　非凡的业绩也给肯尼亚航空公司带来了巨大的效益，1999年，该公司税后的收入达1476万美元，比上年增长 了172%。非常不幸的是，肯尼亚航空公司上周五刚刚宣布，为了增强飞行安全，肯尼亚航空公司准备实施一项7.5亿美 元的飞机现代化计划，准备用新型的波音公司的B737-700型客机替代现有的“空中客车”飞机。肯尼亚航空公司在一 份声明中表示：“随着公司业务的增长和老式飞机接近或者达到它们的经济寿命期，我们进行这项耗资巨大的投资计划的目的 就是为了加强公司的现代化。我们将尽所能地把肯尼亚航空公司建设成为世界上一流的民航公司。”

相关专题：肯尼亚客机失事