中国国际广播电台报道：1996年7月18日，美国环球航空公司的800航班在长岛附近上空爆炸，机上乘客2 30人全部遇难。遇难者家属日前在巴黎举行新闻发布会，对美国官方关于这次空难原因的解释提出异议，并提出他们对这次 空难原因的看法。

　　美国佛罗里达州大学的医生斯塔尔库普代表美国遇难乘客的家属说，美国联邦调查局关于事故的解释与美国交通和安 全委员会公布的雷达资料不符。

　　美国官方认为，可能是破损电线产生的电火花引爆了飞机的燃料箱，造成飞机爆炸。

　　然而，斯塔尔库普说，根据他对雷达资料的分析，飞机爆炸并不是因为燃料箱内部爆炸引起的。

　　斯塔尔库普曾经仔细研究了美国交通和安全委员会公布的雷达资料。他说，雷达资料清楚地表明，事发现场附近有一 架身份不明的飞机，以及几艘处于平行位置的船只正在驶向一处军事基地。其中一艘以每小时30英里速度行驶的船只体积非 常巨大，在雷达资料上可以清楚地看见。

　　斯塔尔库普说，在空难发生时，有一艘参加救援的美国海岸警备队的船也在空难海域，但由于这只船的体积较小，因 而在雷达资料中显示不出来。但其它船只没有遵照国际海事法关于发生紧急状况时的规定采取行动。而且，美国政府后来也承 认，那架身份不明的飞机是美国海军的飞机。据此，斯塔尔库普认为，这些船只都是军用船只，而且正在参加一次军事演习。

　　他还认为，根据雷达资料，当这架波音747发生爆炸时，它不是像联邦调查局所说的那样正在向上爬升。

　　最后，斯塔尔库普坚持认为，这次空难的原因是飞机被导弹击中。他说，在102名空难目击者中，有96人都表示 看见了一团火光从海面冲向空中。

　　但联邦调查局、中央情报局和美军海军都否认了这种说法。联邦调查局公布了一个模仿空难飞机最后时刻情况的录像 带。他们认为，目击者看到的只是飞机爆炸时的景像，而不是导弹。

　　遇难者家属仍然对迄今为止的调查结果感到不满意。在空难中失去了25岁的爱子的布雷斯托弗说，他只是想了解真 相。他说，自己因为不知道爱子的真正死因而遭受着持续的痛苦，为此，他正在考虑状告美国政府。