凤凰网站9月28日消息：法国航空公司决控告美国大陆航空公司，因为根据调查判断，大陆航空的一架DC-10客机七月二十五日起飞时掉落一块铁片，导致随后起飞的法航协和客机轮胎爆破，酿成一百一十三人死亡的空难事件。

　　据台“中央社”报道，法航今天证实已与保险公司联合采取司法途径，向巴黎近郊的庞杜瓦斯商业法院按铃控告大陆航空应负责空难后一切赔偿责任。商业法庭一审定谳，一经判决，输的一方没有上诉的机会。

　　法航系根据专家调查最后的判断，指大陆航空客机掉落在飞机起降跑道的四十三公分长、二点五公分宽的铁片是空难的罪魁祸首。法航协和客机轮胎快速滑过这块铁片，造成轮胎爆裂，碎片飞击油箱，以致起飞时客机左翼下起火，火焰尾巴长达十五公尺，即是汽油外泄所致。

　　依国际民航法规，任何飞机若掉落物品，造成其它飞机受损或引起意外事件，要负事件的全部责任。

　　空难调查局经过两个月的调查分析，指出协和客机轮胎爆破，造成连锁反应，导致这场灾难。大陆航空DC-10客机在协和客机之前数分钟起飞。

　　但空难调查局的推测并非最后的调查结论，尚有一些疑点有待澄清。因为若铁片戳破轮胎，碎片是有可能以重力加速击破油箱，造成油料外泄，但引擎着火及马达故障的原因，调查专家仍难提出圆满的解释。

　　因为调查尚未完全结束，法航及英航的十二架协和客机被吊销飞行执照，被迫停飞。法航已透过保险公司赔偿受难家属一亿四千万法郎，若这场官司获得胜诉，法航可获十多亿法郎的赔偿。

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法航协和式客机坠毁专题

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