7月25日下午17点左右，巴黎大街上像往日一样熙熙攘攘。连阴了几天的天空间歇地出现了些许阳光，来自世界各地的游人优哉游哉地在这个号称“艺术之都”、“浪漫之都”的世界名城参观游览。忽然，几辆挂着外国使团牌照的高级轿车，在法国警察的摩托车护卫下，呼啸着向巴黎东北方向奔驰。没人注意他们。

　　可是实际上，这几辆德国驻法使馆的汽车，正在奔赴位于巴黎东北郊的戴高乐机场，不是去迎送要人，而是因为几十分钟以前，那里发生了一桩法国26年来最大的飞机坠毁事故，死者多为德国游客。

　　代价昂贵的死亡之旅

　　德国彼得江河大洋游船公司是一家兴隆的旅游公司。他们的客人占据了这架法国航空公司从巴黎飞往纽约的AF4590航班中的大部分座位。

　　客人们都是要去美洲渡假，按照旅行社的安排，他们在纽约下飞机后，要乘豪华游轮游览。这一定是一次花费不菲的旅行，因为即使不算游船，仅巴黎纽约的往返飞机票就要约9000美元，比普通的飞机票要贵好多倍。当然，物有所值。一般巴黎-纽约要飞约8个小时，而他们只需3个半小时就横跨大西洋了。因为他们乘坐的是目前世界上飞得最快的超音速喷气式“协和”客机。

　　古那斯小镇祸从天降

　　AF4590号航班16点40分从巴黎戴高乐机场起飞。一位目击者对记者说，飞机在跑道上加速的时候，它的左侧引擎已经冒烟、着火。这个目击者还说：“当时在跑道上甚至可以看到肯定是着火的引擎上落下的碎片。”

　　显然，飞行员试图控制正在爬行上升中的飞机。这时他的飞行高度大约为200公尺。他似乎是想先爬高一点，有足够的滑行距离后再返回机场。但他的努力没有奏效，机头突然垂直向上，然后又快速向左翻转，紧接着，随着接连两声巨响，整个飞机坠向地面，在瞬间爆炸、起火。这是巴黎时间16点44分，飞机起飞4分钟后。地点是在巴黎东北15公里处的一个机场边上的小镇古那斯镇。100名乘客和9名机组人员全部当场遇难。飞机坠地时，还撞上一家宾馆，宾馆当即也成为火海。

　　同时又导致地面4人死亡，数人受伤。在地面被这飞来的横祸夺取生命的4人当中，有2个波兰人、一个法国人和一个英国人。

　　“那简直就是一个大炸弹爆炸的声音和热量，让我头晕目眩！”另一位惊魂未定的目击者说。

　　协和航班全部取消400多名消防队员、数百名警察、宪兵和医务人员迅速赶到现场。

　　刚刚结束在日本G8会议的法国总统希拉克回到巴黎，马上发表声明，表示对死者的哀悼。总理若斯潘和交通部长盖索迅速奔赴事故现场。

　　德国总理施罗德听到消息后，随即取消所有活动，紧急处理与事故相关的事务。这一事件在欧洲随即成为各大媒体的头条新闻。法、英两国政府更是高度重视。事故发生后，两天内协和式客机的航班被马上取消，不久，又传来法国交通部长要求暂时停飞所有协和式客机的消息，英国航空公司随后也作出了类似的决定。戴高乐机场也已经被暂时关闭。所有航班均被取消。德国驻法使馆和法国航空公司均马上开通紧急热线电话，并在电视上公布，以利遇难家属联络。事故消息传开后，法航和英航的股票，在德国法兰克福、法国巴黎、纽约那斯达克等世界各主要交易所都大幅下跌。

　　大鸟曾有危险前兆

　　法国的调查人员正在寻找飞机的黑匣子，希望从中找到导致空难发生的线索。几个月前，曾有报道说，超音速协和式客机已有多架机翼出现“微小裂痕”。英航和法航当时都曾表示，这对乘客不会构成任何危险。事故之后，法航发言人表示，这次坠毁与早些时候的机翼裂痕毫无关系，而是引擎故障造成的。他还说，7月21日，即出事的4天之前，这架飞机刚刚接受过检查。(本报驻巴黎记者何农)

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