在经过了几十年的激烈争论后，美国海军终于迈出了历史性的一步：提升一名女性出任“加里特号”护卫舰舰长，而且这艘军舰的活动区域是麻烦多多的波斯湾！

　　舰长原来是“妈妈”

　　一艘海军护卫舰避开了圣迭戈港的高峰时间，但要把一条453英尺长的船送入1335英尺长的码头的船坞里仍然不是一件容易的事情，特别是这条船采用退进船坞的方式。从水手们的喊声中就能明显地感觉到气氛的紧张，舰长冲着一名新军官高喊：“动作放慢！掌好舵！”

　　当“加里特号”军舰慢慢地触到了码头的巨大橡皮缓冲器后，舰上军官和水手们兴奋地拥抱在一起。这次舰只入坞意味着为即将开始执行的波斯湾巡航任务而进行的1年多的准备宣告结束。舰长对水手们说：“今天我们在导航、通信、舰只控制等各个部位的任务都很重，但你们干得非常出色。”水手们解散后，两个小孩子高兴地跑上踏板，与舰长拥抱在一起。这时有人问他们：“你们早就看到妈妈的军舰了吗？”

　　“妈妈”就是舰长凯瑟琳·麦格拉思，这是一个可以载入美国，甚至世界军事历史的名字--她于4月初成为第一个指挥军舰出海的美国女性。

　　在美国，妇女的地位与几十年前相比已经有了很大提高，现在女性不仅可以出任总裁、竞选议员，甚至可以出任国务卿，竞选总统。

　　但美国军队一直对女性不甚感冒，在220位将军中，女性只有12位，女舰长更是闻所未闻。

　　现在这一传统终于被麦格拉思打破了，她率领的“加里特号”军舰和262名水兵远赴中东，在波斯湾北部水域巡游，他们的任务：封堵违反联合国禁令、走私伊拉克石油的船只。这是一场海上的“猫捉老鼠”游戏，美国的侦察卫星和侦察飞机挑选出可能的走私船，把信息传递给美国军舰，再由军舰前去拦截。

　　由于近来国际石油市场价格一路上扬，导致石油走私猖獗。可以预料，麦格拉思的任务并不轻松。

　　不做军舰上的花瓶即使在不久以前，女性出任美国军舰舰长还是一件不可想象的事。

　　1978年以来，女性获准在支援船只上服役，但直到1994年，军方才很不情愿地批准女性登上战舰。1991年，美国海军作战参谋弗兰克·基尔索上将坦率地对国会议员们说，他根本不想让女性登上战舰，更不想让她们承担指挥任务。他说：“女性和男性在维持我们部队的作用方面基本上没有平等的机会。”

　　然而，时代在变化。部分原因是，由于美国经济形势很好，愿意到海军服役的人越来越少，海军315艘舰只中很大一部分人员缺编。另一个原因是，1991年发生了水手对83名妇女性袭击事件，当时海军高层想掩盖此事，但最后还是被媒体曝光。自那以后，海军为了洗刷自己的坏名声，便准备把大门向女性敞开。

　　基尔索因为这一丑闻而提前退休，女军人开始涌上战舰。现在，美国海军155艘军舰上都可以看到女性的身影，其中106艘是作战舰只，舰上女军人的人数也达到了11400人。“艾森豪威尔”航空母舰共有水手4700人，其中女性有600人。“加里特号”上只有4名女性，而且全是军官，这是因为这艘军舰上缺少女性寝室。按美国海军的计划，到2004年，海军的所有舰只都将向女性开放，届时，女水手的比例将达到12%。

　　美国新一代女性并不是军舰上的花瓶，她们正在向军队的最高指挥位置攀登。帕特里西亚·特拉西中将是美国国防部长的副助理，负责人员配备；杰奎琳·巴尼斯少将就职五角大楼的现场检察署，负责批准与其他国家的武器控制协议；芭芭拉·麦克甘少将是海军最高的征募官员；波涅·波特少将是大西洋舰队军衔最高的医生。

　　然而，把女性派到战场上去是一个争议很大的问题。怀疑者指出，海军的研究表明，在身体条件方面，女性比男性弱，在军舰上，两名女生只顶一名男性，而且女性要怀孕生子，不利于军队的稳定。但那些有女性的舰只的官员却对这种担心不屑一顾。“苏利文斯号”驱逐舰的前舰长基拉德·伦科拉托指出，现在舰只上没有哪项工作是女性因为缺乏力气和毅力做不了的。

　　事实上，女性已经在海军作战中扮演越来越重要的角色。1996年，埃利克·涅德梅厄为照顾第一个在实战中从战舰上发射巡航导弹的女性，她总共帮助把13枚巡航导弹发射到伊拉克的领土上。两年后，肯德拉·威廉斯上尉驾驶着她的F-18战斗机，从“企业号”航母上起飞，到伊拉克上空执行任务，成为第一个向敌方目标投放炸弹的女飞行员。

　　参加海军纯属偶然麦格拉思今年47岁，她从来没有想到过自己会改写美国海军史，她说：“我成为一名海军官员是很偶然的，只是一时兴起而已。”这位已是6个孩子的母亲在关岛美国基地内度过了她的高中生活，当时，她的父亲詹姆士·麦格拉思是位在空军中服役了29年的飞行员，曾驾驶B-52到越南执行任务。

　　麦格拉思从大学林业专业毕业后，到美国林业部门干了6年后开始厌倦这份工作，她父亲建议她到军队去试一试。她的海上生涯开始于她去看牙医的路上。在路过美国空军在加州梅西德的一个征兵办公室时，怀着好奇心走了进去。当时负责征兵的人都出去吃午饭了，她就拐进了海军的征兵办公室。那里的人向她介绍了很多参加海军的好处，例如可以到世界上很多地方玩，在这一诱惑下，她签上了自己的名字。

　　不久，她被送入一所海军军官学校，毕业后被派到日本横田基地海军人员办公室工作。麦格拉思又一次开始幻想。她说：“当时我的工作是校对，但我对此一点儿都不熟悉，因为我在学校里学的是导航、驾船、水员和舰只工程。”于是，她主动提出到舰上去试一试。他们让她做一下“一人驾驶”。她勇敢地走进驾驶舱：“噢，这种感觉太美了！这就是我想干的工作！”

　　海军告诉麦格拉思，她无法进入水面作战官员学校，因为17个为女军人留出的名额都满了，而且这所学校培养的女军人将来只能在拖船、燃料船和补给船等支援舰只上工作。但麦格拉思已经有了更高的目标，在她登上访问横田基地的一艘护卫舰后，她的“到战舰上去”

　　的决心更加坚定了。她说：“战舰跑得更快，更好驾驶，也更迷人。”

　　最终，海军同意并为她在水面学校找了一个名额。毕业后，麦格拉思到海军舰队的一些支援舰只上工作，从1983年到1994年，他在4艘不同的舰只上服役，包括在一艘救援舰上仅当了18个月的舰长。与此同时，她还获得了在斯坦福大学的硕士学位。到九十年代初，她开始担心自己的事业在原地踏步，因为战舰不向女性开放。

　　1993年情况发生了变化，美国国会通过决议，准许女性到战舰上服役，但潜艇除外。由于看到了希望，麦格拉思没有离开军队，她来到华盛顿在海军人事局工作了两年，接着来到圣迭戈，帮助管理一个驱逐舰中队，确保舰只能随时参战，后因工作出色，调任“加里特号”

　　舰长。

　　治军，以女性的方式舰长就像城市的市长，麦格拉思目前的“领地”共有八层，从军官们的特等舱，到水手们的宿舍及洗衣间。军舰在海上训练航行，经常遇到坏天气，舰体上下起伏剧烈。每当这个时候，麦格拉思就像一枚最先进的鱼雷，在梯子间来回穿梭。

　　平时，她在控制室里下达命令，并不时地表扬下面的水手，有时候还在自己的特等舱里悠闲地拉上一段小提琴。她每天的生活从早上6点开始，直到午夜。

　　但麦格拉思决不会把自己“栽”在舰长的椅子上。她一会儿在驾驶室里踱步，一会儿又去与部下们聊天。她与水手们达成了一个协议--只要及时把情况通知她，他们就可以独自驾驶舰只。在其他舰只上这种情况并不多见。

　　“加里特号”可能是美国海军舰队里最小的战舰，但它携带的1100磅的标准导弹足以击毁20英里以外的敌军飞机，携带的“鱼叉”

　　导弹重1400磅，可以击沉60英里以外的敌军军舰。“加里特号”上有两架SH-60“海鹰”直升机，主要用于搜索与救援、反潜战、物资供应和特别作战。舰上还有口径为3英寸的火炮、鱼雷和其他防空武器。

　　在过去的15个月里，麦格拉思和她的水手们已经为波斯湾之行进行了精心准备。头几个月对有毛病的系统进行了维修和改进，接着他们又去参加了训练演习，在作战条件下对作战系统进行了检测。在其中一次演习中，麦格拉思“发现”远处有目标。当这艘不知名的油船(美海军一艘补给船假扮)进入视野后，十几名水手把一艘小船从军舰上放下，他们全副武装地准备爬上油船，查看它是否在走私伊拉克的石油。

　　这是一项风险性很大的任务。虽然油船通过无线电同意水手们上船检查，但谁也说不准船上有没有埋伏。但舰长信心十足，这倒不仅仅是因为这是一次训练，而是因为她对自己的部下十分了解，他们都经过了艰苦的训练。她说：“平时多流汗，战时少流血。”

　　女性上舰，特别是女性成为舰上最高指挥官改变了“加里特号”

　　上的气氛。过去指挥官总是对部下大喊大叫，现在这种情况很少见到了。第二个不同的是，水手们学规矩了。过去他们可以穿着内衣四处乱走，现在不行了。更重要的是，舰上多了一些人情味。去年8月，她邀请舰上刚晋升军官的妻子到她家里，举行了一个庆祝晚会，她和丈夫亲自在室外为部下烤肉。不要小看这些举动，传统上，美国士兵和军官界限分明。参加那天晚会的一名军官说，他在部队里呆了24年，在13艘军舰上服过役，但到上司家里吃饭还是第一次。

　　幸福的家庭生活麦格拉思正在驶向战区，她现在有一种天下父母们在孩子离开时都能体验到的忧郁。当麦格拉思被提升为舰长时，她和丈夫格里格·布兰登请了假，决定组建一个家庭，他们去了莫斯科，收养了两个孩子。她说：“就像我生活中的其他事情一样，这件事我也经过深思熟虑。”她把孩子们的照片带到舰上，经常取出来仔细端详一番。她说：“离家真的不容易。”

　　麦格拉思拥有这样一位丈夫是幸运的，他把她的职业放在第一位。

　　十多年前，她在海军学校里和布兰登相识，布兰登对妻子取得如此成绩感到非常骄傲。他说：“女人当舰长在5年前是不能的事，但现在是时候了。”布兰登于1996年从部队退役，现在的任务是在家照看孩子。

　　他说：“看孩子这件事很适合我，因为她的事业比我成功，而两个人都想取得成功困难太多。”

　　麦格拉思并不愿意谈论她将创造历史这一事实。她说：“并不是说几句‘我与众不同，我很特别’这样的话就能得到这个位置，我为此付出了巨大的努力，出任舰长是很正常的。”她谦虚地说，她到舰上带来的唯一变化是厕所的马桶变低了。

　　美国海军高层也说，并没有因为麦格拉思是女性就对她进行特别审查。但美国军方仍有很多人对女性的指挥能力提出质疑。甚至连“加里特号”上也有反对的声音。阿尼尔·拉莫斯中士表示：“我以前从来没有在女人手下干过事，所以我真的不知道一旦战事来临会是什么样子。”

　　然而，麦格拉思以实际行动证明了自己的价值。她的助手约瑟夫·奇亚拉瓦洛蒂指出：“不是因为她是女性才让她当舰长，而因为她比那些不是舰长的人表现出色才被推到这个位置上。”美国海军有了女舰长

　　在经过了几十年的激烈争论后，美国海军终于迈出了历史性的一步：提升一名女性出任“加里特号”护卫舰舰长，而且这艘军舰的活动区域是麻烦多多的波斯湾！

　　舰长原来是“妈妈”

　　一艘海军护卫舰避开了圣迭戈港的高峰时间，但要把一条453英尺长的船送入1335英尺长的码头的船坞里仍然不是一件容易的事情，特别是这条船采用退进船坞的方式。从水手们的喊声中就能明显地感觉到气氛的紧张，舰长冲着一名新军官高喊：“动作放慢！掌好舵！”

　　当“加里特号”军舰慢慢地触到了码头的巨大橡皮缓冲器后，舰上军官和水手们兴奋地拥抱在一起。这次舰只入坞意味着为即将开始执行的波斯湾巡航任务而进行的1年多的准备宣告结束。舰长对水手们说：“今天我们在导航、通信、舰只控制等各个部位的任务都很重，但你们干得非常出色。”水手们解散后，两个小孩子高兴地跑上踏板，与舰长拥抱在一起。这时有人问他们：“你们早就看到妈妈的军舰了吗？”

　　“妈妈”就是舰长凯瑟琳·麦格拉思，这是一个可以载入美国，甚至世界军事历史的名字--她于4月初成为第一个指挥军舰出海的美国女性。

　　在美国，妇女的地位与几十年前相比已经有了很大提高，现在女性不仅可以出任总裁、竞选议员，甚至可以出任国务卿，竞选总统。

　　但美国军队一直对女性不甚感冒，在220位将军中，女性只有12位，女舰长更是闻所未闻。

　　现在这一传统终于被麦格拉思打破了，她率领的“加里特号”军舰和262名水兵远赴中东，在波斯湾北部水域巡游，他们的任务：封堵违反联合国禁令、走私伊拉克石油的船只。这是一场海上的“猫捉老鼠”游戏，美国的侦察卫星和侦察飞机挑选出可能的走私船，把信息传递给美国军舰，再由军舰前去拦截。

　　由于近来国际石油市场价格一路上扬，导致石油走私猖獗。可以预料，麦格拉思的任务并不轻松。

　　不做军舰上的花瓶即使在不久以前，女性出任美国军舰舰长还是一件不可想象的事。

　　1978年以来，女性获准在支援船只上服役，但直到1994年，军方才很不情愿地批准女性登上战舰。1991年，美国海军作战参谋弗兰克·基尔索上将坦率地对国会议员们说，他根本不想让女性登上战舰，更不想让她们承担指挥任务。他说：“女性和男性在维持我们部队的作用方面基本上没有平等的机会。”

　　然而，时代在变化。部分原因是，由于美国经济形势很好，愿意到海军服役的人越来越少，海军315艘舰只中很大一部分人员缺编。另一个原因是，1991年发生了水手对83名妇女性袭击事件，当时海军高层想掩盖此事，但最后还是被媒体曝光。自那以后，海军为了洗刷自己的坏名声，便准备把大门向女性敞开。

　　基尔索因为这一丑闻而提前退休，女军人开始涌上战舰。现在，美国海军155艘军舰上都可以看到女性的身影，其中106艘是作战舰只，舰上女军人的人数也达到了11400人。“艾森豪威尔”航空母舰共有水手4700人，其中女性有600人。“加里特号”上只有4名女性，而且全是军官，这是因为这艘军舰上缺少女性寝室。按美国海军的计划，到2004年，海军的所有舰只都将向女性开放，届时，女水手的比例将达到12%。

　　美国新一代女性并不是军舰上的花瓶，她们正在向军队的最高指挥位置攀登。帕特里西亚·特拉西中将是美国国防部长的副助理，负责人员配备；杰奎琳·巴尼斯少将就职五角大楼的现场检察署，负责批准与其他国家的武器控制协议；芭芭拉·麦克甘少将是海军最高的征募官员；波涅·波特少将是大西洋舰队军衔最高的医生。

　　然而，把女性派到战场上去是一个争议很大的问题。怀疑者指出，海军的研究表明，在身体条件方面，女性比男性弱，在军舰上，两名女生只顶一名男性，而且女性要怀孕生子，不利于军队的稳定。但那些有女性的舰只的官员却对这种担心不屑一顾。“苏利文斯号”驱逐舰的前舰长基拉德·伦科拉托指出，现在舰只上没有哪项工作是女性因为缺乏力气和毅力做不了的。

　　事实上，女性已经在海军作战中扮演越来越重要的角色。1996年，埃利克·涅德梅厄为照顾第一个在实战中从战舰上发射巡航导弹的女性，她总共帮助把13枚巡航导弹发射到伊拉克的领土上。两年后，肯德拉·威廉斯上尉驾驶着她的F-18战斗机，从“企业号”航母上起飞，到伊拉克上空执行任务，成为第一个向敌方目标投放炸弹的女飞行员。

　　参加海军纯属偶然麦格拉思今年47岁，她从来没有想到过自己会改写美国海军史，她说：“我成为一名海军官员是很偶然的，只是一时兴起而已。”这位已是6个孩子的母亲在关岛美国基地内度过了她的高中生活，当时，她的父亲詹姆士·麦格拉思是位在空军中服役了29年的飞行员，曾驾驶B-52到越南执行任务。

　　麦格拉思从大学林业专业毕业后，到美国林业部门干了6年后开始厌倦这份工作，她父亲建议她到军队去试一试。她的海上生涯开始于她去看牙医的路上。在路过美国空军在加州梅西德的一个征兵办公室时，怀着好奇心走了进去。当时负责征兵的人都出去吃午饭了，她就拐进了海军的征兵办公室。那里的人向她介绍了很多参加海军的好处，例如可以到世界上很多地方玩，在这一诱惑下，她签上了自己的名字。

　　不久，她被送入一所海军军官学校，毕业后被派到日本横田基地海军人员办公室工作。麦格拉思又一次开始幻想。她说：“当时我的工作是校对，但我对此一点儿都不熟悉，因为我在学校里学的是导航、驾船、水员和舰只工程。”于是，她主动提出到舰上去试一试。他们让她做一下“一人驾驶”。她勇敢地走进驾驶舱：“噢，这种感觉太美了！这就是我想干的工作！”

　　海军告诉麦格拉思，她无法进入水面作战官员学校，因为17个为女军人留出的名额都满了，而且这所学校培养的女军人将来只能在拖船、燃料船和补给船等支援舰只上工作。但麦格拉思已经有了更高的目标，在她登上访问横田基地的一艘护卫舰后，她的“到战舰上去”

　　的决心更加坚定了。她说：“战舰跑得更快，更好驾驶，也更迷人。”

　　最终，海军同意并为她在水面学校找了一个名额。毕业后，麦格拉思到海军舰队的一些支援舰只上工作，从1983年到1994年，他在4艘不同的舰只上服役，包括在一艘救援舰上仅当了18个月的舰长。与此同时，她还获得了在斯坦福大学的硕士学位。到九十年代初，她开始担心自己的事业在原地踏步，因为战舰不向女性开放。

　　1993年情况发生了变化，美国国会通过决议，准许女性到战舰上服役，但潜艇除外。由于看到了希望，麦格拉思没有离开军队，她来到华盛顿在海军人事局工作了两年，接着来到圣迭戈，帮助管理一个驱逐舰中队，确保舰只能随时参战，后因工作出色，调任“加里特号”

　　舰长。

　　治军，以女性的方式舰长就像城市的市长，麦格拉思目前的“领地”共有八层，从军官们的特等舱，到水手们的宿舍及洗衣间。军舰在海上训练航行，经常遇到坏天气，舰体上下起伏剧烈。每当这个时候，麦格拉思就像一枚最先进的鱼雷，在梯子间来回穿梭。

　　平时，她在控制室里下达命令，并不时地表扬下面的水手，有时候还在自己的特等舱里悠闲地拉上一段小提琴。她每天的生活从早上6点开始，直到午夜。

　　但麦格拉思决不会把自己“栽”在舰长的椅子上。她一会儿在驾驶室里踱步，一会儿又去与部下们聊天。她与水手们达成了一个协议--只要及时把情况通知她，他们就可以独自驾驶舰只。在其他舰只上这种情况并不多见。

　　“加里特号”可能是美国海军舰队里最小的战舰，但它携带的1100磅的标准导弹足以击毁20英里以外的敌军飞机，携带的“鱼叉”

　　导弹重1400磅，可以击沉60英里以外的敌军军舰。“加里特号”上有两架SH-60“海鹰”直升机，主要用于搜索与救援、反潜战、物资供应和特别作战。舰上还有口径为3英寸的火炮、鱼雷和其他防空武器。

　　在过去的15个月里，麦格拉思和她的水手们已经为波斯湾之行进行了精心准备。头几个月对有毛病的系统进行了维修和改进，接着他们又去参加了训练演习，在作战条件下对作战系统进行了检测。在其中一次演习中，麦格拉思“发现”远处有目标。当这艘不知名的油船(美海军一艘补给船假扮)进入视野后，十几名水手把一艘小船从军舰上放下，他们全副武装地准备爬上油船，查看它是否在走私伊拉克的石油。

　　这是一项风险性很大的任务。虽然油船通过无线电同意水手们上船检查，但谁也说不准船上有没有埋伏。但舰长信心十足，这倒不仅仅是因为这是一次训练，而是因为她对自己的部下十分了解，他们都经过了艰苦的训练。她说：“平时多流汗，战时少流血。”

　　女性上舰，特别是女性成为舰上最高指挥官改变了“加里特号”

　　上的气氛。过去指挥官总是对部下大喊大叫，现在这种情况很少见到了。第二个不同的是，水手们学规矩了。过去他们可以穿着内衣四处乱走，现在不行了。更重要的是，舰上多了一些人情味。去年8月，她邀请舰上刚晋升军官的妻子到她家里，举行了一个庆祝晚会，她和丈夫亲自在室外为部下烤肉。不要小看这些举动，传统上，美国士兵和军官界限分明。参加那天晚会的一名军官说，他在部队里呆了24年，在13艘军舰上服过役，但到上司家里吃饭还是第一次。

　　幸福的家庭生活麦格拉思正在驶向战区，她现在有一种天下父母们在孩子离开时都能体验到的忧郁。当麦格拉思被提升为舰长时，她和丈夫格里格·布兰登请了假，决定组建一个家庭，他们去了莫斯科，收养了两个孩子。她说：“就像我生活中的其他事情一样，这件事我也经过深思熟虑。”她把孩子们的照片带到舰上，经常取出来仔细端详一番。她说：“离家真的不容易。”

　　麦格拉思拥有这样一位丈夫是幸运的，他把她的职业放在第一位。

　　十多年前，她在海军学校里和布兰登相识，布兰登对妻子取得如此成绩感到非常骄傲。他说：“女人当舰长在5年前是不能的事，但现在是时候了。”布兰登于1996年从部队退役，现在的任务是在家照看孩子。

　　他说：“看孩子这件事很适合我，因为她的事业比我成功，而两个人都想取得成功困难太多。”

　　麦格拉思并不愿意谈论她将创造历史这一事实。她说：“并不是说几句‘我与众不同，我很特别’这样的话就能得到这个位置，我为此付出了巨大的努力，出任舰长是很正常的。”她谦虚地说，她到舰上带来的唯一变化是厕所的马桶变低了。

　　美国海军高层也说，并没有因为麦格拉思是女性就对她进行特别审查。但美国军方仍有很多人对女性的指挥能力提出质疑。甚至连“加里特号”上也有反对的声音。阿尼尔·拉莫斯中士表示：“我以前从来没有在女人手下干过事，所以我真的不知道一旦战事来临会是什么样子。”

　　然而，麦格拉思以实际行动证明了自己的价值。她的助手约瑟夫·奇亚拉瓦洛蒂指出：“不是因为她是女性才让她当舰长，而因为她比那些不是舰长的人表现出色才被推到这个位置上。”美国海军有了女舰长

　　在经过了几十年的激烈争论后，美国海军终于迈出了历史性的一步：提升一名女性出任“加里特号”护卫舰舰长，而且这艘军舰的活动区域是麻烦多多的波斯湾！

　　舰长原来是“妈妈”

　　一艘海军护卫舰避开了圣迭戈港的高峰时间，但要把一条453英尺长的船送入1335英尺长的码头的船坞里仍然不是一件容易的事情，特别是这条船采用退进船坞的方式。从水手们的喊声中就能明显地感觉到气氛的紧张，舰长冲着一名新军官高喊：“动作放慢！掌好舵！”

　　当“加里特号”军舰慢慢地触到了码头的巨大橡皮缓冲器后，舰上军官和水手们兴奋地拥抱在一起。这次舰只入坞意味着为即将开始执行的波斯湾巡航任务而进行的1年多的准备宣告结束。舰长对水手们说：“今天我们在导航、通信、舰只控制等各个部位的任务都很重，但你们干得非常出色。”水手们解散后，两个小孩子高兴地跑上踏板，与舰长拥抱在一起。这时有人问他们：“你们早就看到妈妈的军舰了吗？”

　　“妈妈”就是舰长凯瑟琳·麦格拉思，这是一个可以载入美国，甚至世界军事历史的名字--她于4月初成为第一个指挥军舰出海的美国女性。

　　在美国，妇女的地位与几十年前相比已经有了很大提高，现在女性不仅可以出任总裁、竞选议员，甚至可以出任国务卿，竞选总统。

　　但美国军队一直对女性不甚感冒，在220位将军中，女性只有12位，女舰长更是闻所未闻。

　　现在这一传统终于被麦格拉思打破了，她率领的“加里特号”军舰和262名水兵远赴中东，在波斯湾北部水域巡游，他们的任务：封堵违反联合国禁令、走私伊拉克石油的船只。这是一场海上的“猫捉老鼠”游戏，美国的侦察卫星和侦察飞机挑选出可能的走私船，把信息传递给美国军舰，再由军舰前去拦截。

　　由于近来国际石油市场价格一路上扬，导致石油走私猖獗。可以预料，麦格拉思的任务并不轻松。

　　不做军舰上的花瓶即使在不久以前，女性出任美国军舰舰长还是一件不可想象的事。

　　1978年以来，女性获准在支援船只上服役，但直到1994年，军方才很不情愿地批准女性登上战舰。1991年，美国海军作战参谋弗兰克·基尔索上将坦率地对国会议员们说，他根本不想让女性登上战舰，更不想让她们承担指挥任务。他说：“女性和男性在维持我们部队的作用方面基本上没有平等的机会。”

　　然而，时代在变化。部分原因是，由于美国经济形势很好，愿意到海军服役的人越来越少，海军315艘舰只中很大一部分人员缺编。另一个原因是，1991年发生了水手对83名妇女性袭击事件，当时海军高层想掩盖此事，但最后还是被媒体曝光。自那以后，海军为了洗刷自己的坏名声，便准备把大门向女性敞开。

　　基尔索因为这一丑闻而提前退休，女军人开始涌上战舰。现在，美国海军155艘军舰上都可以看到女性的身影，其中106艘是作战舰只，舰上女军人的人数也达到了11400人。“艾森豪威尔”航空母舰共有水手4700人，其中女性有600人。“加里特号”上只有4名女性，而且全是军官，这是因为这艘军舰上缺少女性寝室。按美国海军的计划，到2004年，海军的所有舰只都将向女性开放，届时，女水手的比例将达到12%。

　　美国新一代女性并不是军舰上的花瓶，她们正在向军队的最高指挥位置攀登。帕特里西亚·特拉西中将是美国国防部长的副助理，负责人员配备；杰奎琳·巴尼斯少将就职五角大楼的现场检察署，负责批准与其他国家的武器控制协议；芭芭拉·麦克甘少将是海军最高的征募官员；波涅·波特少将是大西洋舰队军衔最高的医生。

　　然而，把女性派到战场上去是一个争议很大的问题。怀疑者指出，海军的研究表明，在身体条件方面，女性比男性弱，在军舰上，两名女生只顶一名男性，而且女性要怀孕生子，不利于军队的稳定。但那些有女性的舰只的官员却对这种担心不屑一顾。“苏利文斯号”驱逐舰的前舰长基拉德·伦科拉托指出，现在舰只上没有哪项工作是女性因为缺乏力气和毅力做不了的。

　　事实上，女性已经在海军作战中扮演越来越重要的角色。1996年，埃利克·涅德梅厄为照顾第一个在实战中从战舰上发射巡航导弹的女性，她总共帮助把13枚巡航导弹发射到伊拉克的领土上。两年后，肯德拉·威廉斯上尉驾驶着她的F-18战斗机，从“企业号”航母上起飞，到伊拉克上空执行任务，成为第一个向敌方目标投放炸弹的女飞行员。

　　参加海军纯属偶然麦格拉思今年47岁，她从来没有想到过自己会改写美国海军史，她说：“我成为一名海军官员是很偶然的，只是一时兴起而已。”这位已是6个孩子的母亲在关岛美国基地内度过了她的高中生活，当时，她的父亲詹姆士·麦格拉思是位在空军中服役了29年的飞行员，曾驾驶B-52到越南执行任务。

　　麦格拉思从大学林业专业毕业后，到美国林业部门干了6年后开始厌倦这份工作，她父亲建议她到军队去试一试。她的海上生涯开始于她去看牙医的路上。在路过美国空军在加州梅西德的一个征兵办公室时，怀着好奇心走了进去。当时负责征兵的人都出去吃午饭了，她就拐进了海军的征兵办公室。那里的人向她介绍了很多参加海军的好处，例如可以到世界上很多地方玩，在这一诱惑下，她签上了自己的名字。

　　不久，她被送入一所海军军官学校，毕业后被派到日本横田基地海军人员办公室工作。麦格拉思又一次开始幻想。她说：“当时我的工作是校对，但我对此一点儿都不熟悉，因为我在学校里学的是导航、驾船、水员和舰只工程。”于是，她主动提出到舰上去试一试。他们让她做一下“一人驾驶”。她勇敢地走进驾驶舱：“噢，这种感觉太美了！这就是我想干的工作！”

　　海军告诉麦格拉思，她无法进入水面作战官员学校，因为17个为女军人留出的名额都满了，而且这所学校培养的女军人将来只能在拖船、燃料船和补给船等支援舰只上工作。但麦格拉思已经有了更高的目标，在她登上访问横田基地的一艘护卫舰后，她的“到战舰上去”

　　的决心更加坚定了。她说：“战舰跑得更快，更好驾驶，也更迷人。”

　　最终，海军同意并为她在水面学校找了一个名额。毕业后，麦格拉思到海军舰队的一些支援舰只上工作，从1983年到1994年，他在4艘不同的舰只上服役，包括在一艘救援舰上仅当了18个月的舰长。与此同时，她还获得了在斯坦福大学的硕士学位。到九十年代初，她开始担心自己的事业在原地踏步，因为战舰不向女性开放。

　　1993年情况发生了变化，美国国会通过决议，准许女性到战舰上服役，但潜艇除外。由于看到了希望，麦格拉思没有离开军队，她来到华盛顿在海军人事局工作了两年，接着来到圣迭戈，帮助管理一个驱逐舰中队，确保舰只能随时参战，后因工作出色，调任“加里特号”

　　舰长。

　　治军，以女性的方式舰长就像城市的市长，麦格拉思目前的“领地”共有八层，从军官们的特等舱，到水手们的宿舍及洗衣间。军舰在海上训练航行，经常遇到坏天气，舰体上下起伏剧烈。每当这个时候，麦格拉思就像一枚最先进的鱼雷，在梯子间来回穿梭。

　　平时，她在控制室里下达命令，并不时地表扬下面的水手，有时候还在自己的特等舱里悠闲地拉上一段小提琴。她每天的生活从早上6点开始，直到午夜。

　　但麦格拉思决不会把自己“栽”在舰长的椅子上。她一会儿在驾驶室里踱步，一会儿又去与部下们聊天。她与水手们达成了一个协议--只要及时把情况通知她，他们就可以独自驾驶舰只。在其他舰只上这种情况并不多见。

　　“加里特号”可能是美国海军舰队里最小的战舰，但它携带的1100磅的标准导弹足以击毁20英里以外的敌军飞机，携带的“鱼叉”

　　导弹重1400磅，可以击沉60英里以外的敌军军舰。“加里特号”上有两架SH-60“海鹰”直升机，主要用于搜索与救援、反潜战、物资供应和特别作战。舰上还有口径为3英寸的火炮、鱼雷和其他防空武器。

　　在过去的15个月里，麦格拉思和她的水手们已经为波斯湾之行进行了精心准备。头几个月对有毛病的系统进行了维修和改进，接着他们又去参加了训练演习，在作战条件下对作战系统进行了检测。在其中一次演习中，麦格拉思“发现”远处有目标。当这艘不知名的油船(美海军一艘补给船假扮)进入视野后，十几名水手把一艘小船从军舰上放下，他们全副武装地准备爬上油船，查看它是否在走私伊拉克的石油。

　　这是一项风险性很大的任务。虽然油船通过无线电同意水手们上船检查，但谁也说不准船上有没有埋伏。但舰长信心十足，这倒不仅仅是因为这是一次训练，而是因为她对自己的部下十分了解，他们都经过了艰苦的训练。她说：“平时多流汗，战时少流血。”

　　女性上舰，特别是女性成为舰上最高指挥官改变了“加里特号”

　　上的气氛。过去指挥官总是对部下大喊大叫，现在这种情况很少见到了。第二个不同的是，水手们学规矩了。过去他们可以穿着内衣四处乱走，现在不行了。更重要的是，舰上多了一些人情味。去年8月，她邀请舰上刚晋升军官的妻子到她家里，举行了一个庆祝晚会，她和丈夫亲自在室外为部下烤肉。不要小看这些举动，传统上，美国士兵和军官界限分明。参加那天晚会的一名军官说，他在部队里呆了24年，在13艘军舰上服过役，但到上司家里吃饭还是第一次。

　　幸福的家庭生活麦格拉思正在驶向战区，她现在有一种天下父母们在孩子离开时都能体验到的忧郁。当麦格拉思被提升为舰长时，她和丈夫格里格·布兰登请了假，决定组建一个家庭，他们去了莫斯科，收养了两个孩子。她说：“就像我生活中的其他事情一样，这件事我也经过深思熟虑。”她把孩子们的照片带到舰上，经常取出来仔细端详一番。她说：“离家真的不容易。”

　　麦格拉思拥有这样一位丈夫是幸运的，他把她的职业放在第一位。

　　十多年前，她在海军学校里和布兰登相识，布兰登对妻子取得如此成绩感到非常骄傲。他说：“女人当舰长在5年前是不能的事，但现在是时候了。”布兰登于1996年从部队退役，现在的任务是在家照看孩子。

　　他说：“看孩子这件事很适合我，因为她的事业比我成功，而两个人都想取得成功困难太多。”

　　麦格拉思并不愿意谈论她将创造历史这一事实。她说：“并不是说几句‘我与众不同，我很特别’这样的话就能得到这个位置，我为此付出了巨大的努力，出任舰长是很正常的。”她谦虚地说，她到舰上带来的唯一变化是厕所的马桶变低了。

　　美国海军高层也说，并没有因为麦格拉思是女性就对她进行特别审查。但美国军方仍有很多人对女性的指挥能力提出质疑。甚至连“加里特号”上也有反对的声音。阿尼尔·拉莫斯中士表示：“我以前从来没有在女人手下干过事，所以我真的不知道一旦战事来临会是什么样子。”

　　然而，麦格拉思以实际行动证明了自己的价值。她的助手约瑟夫·奇亚拉瓦洛蒂指出：“不是因为她是女性才让她当舰长，而因为她比那些不是舰长的人表现出色才被推到这个位置上。”(东行)

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