 |
 |
 |
|
|
|
|
| 新浪首页 > 新闻中心 >国际新闻 > 中新社网站 > 新闻报道 |
|
外电消息：就在埃航失事原因众说纷纭之际，美国联邦航空管理局日前就民航机油缸积存蒸气可能会引发火警问 题提 出改良建议，引起各方关注。如果建议获得通过，大约六千架航机会受到影响。 美国联邦航空局已经认定，三年前在纽约上空突然爆炸的环球航空八零零早班机，是油缸内积存了一些可以燃烧 的气 体。机上二百三十名机员和乘客全部罹难，美国联邦航空管理局明年初会公布飞机失事的调查报告。 为了进一步提高民航机的安全，联邦航空管理局要求飞机制造局在十二个月内，发展一套油缸保养系统，确保油 缸在 维修、停泊和飞行期间都不会引发火警，这套系统完成后六个月，所有航空公司有六个月时间限期，改用这种系统。 受影响的主要是载客量超过三十人的民航机，型号包括欧洲的空中巴士系列和美国波音飞机。由于目前正在飞行 的六 千架民航机要重新装上新的油缸，预料要花掉一亿七千万美元。目前正在装嵌或准备生产或设计的民航机也要遵守新的 规例。 事实上，专家发现油缸著火可能是环球客机坠毁的主因后，已经采取多项措施，提高油缸的安全性能，包括加强 检查 油缸内的电和喉管以及油量计算器，并下令民航机要放存一定数量的燃油，避免蒸气触发火警。 相关专题：埃航飞机失事专题  |
|||
| 新浪首页 > 新闻中心 > 国际新闻 > 中新社网站 > 新闻报道 | ||||
网站简介 | 网站导航 | 广告服务 | 中文阅读 | 联系方式 | 招聘信息 | 帮助信息
Copyright(C) 1999 sina.com, Stone Rich Sight. All Rights Reserved
版权所有 四通利方 新浪网