海湾前线报道:美军油罐车开进科威特油田 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年03月17日10:25 环球时报 | ||
本报赴科威特特派记者宋念申 面对美国咄咄逼人的“倒萨”步伐,世界许多反战人士指出,美国真实的意图不在萨达姆,而在控制海湾地区的石油。3月12日,科威特新闻部组织在科的部分外国记者参观其南部的伯干油田。从行程安排上看,科威特政府组织此次参观的目的,主要是表达对伊拉克12年前入侵行为的指责和控诉,而不是介绍科威特油田以及石油工业在战争来临前的状况。 海湾战争遗迹随处可见 从“科威特石油公司”分发的材料看,科威特大约1/3的领土都是油田,全境约有大小油田12处,分布在南北两大片。北部拉特卡和阿布达里油田和伊拉克接壤,南部最大的油田就是位于科威特城南50至60公里的伯干油田。在伯干油田内,密密麻麻分布着400多口油井,无数的输油管道铺设在沙漠地带,几公里内的油井就被这样的管道连接着,石油被运送到数十个“聚集中心”,在那里经过初步加工、装载,运输出去。 海湾战争中,伯干油田90%的基础设施被毁,至今留下4处废弃的“聚集中心”。在其中一处,记者看到巨大的储油罐倒在地上,像一个被踩了一脚的巨大的易拉罐,浑身锈成了暗红色。方圆两三百平方米的地方,所有的土地全都呈黑色,原油和沙土混合在一起,凝固成松脆的块状,里面还散发着焦灼的味道。石油管线扭曲变形,工作室、操作平台都只剩下了几面焦黑的残垣断壁。油田高级公关官员卡塔尼说,海湾战争中,科威特石油总损失达到数百亿美元,现在的这些设施,都是在战后重建的。 另一种遗迹,是随处可见的“油湖”。1991年在海湾战争中败退的伊拉克军队点燃了科威特油井,给科威特造成了巨大的经济损失及环境污染。当时泄漏的石油和灭火用的海水混合后流到低处形成了许多“油湖”。据说油湖曾有半米多深,12年后,油湖仍然没有干涸。 在“湖”边走一下,鞋底立刻就会粘上黏糊的石油。据当地工作人员说,“湖”底可能还埋有当年遗留的地雷。 科威特关闭北部油田 参观完战争遗迹,我们又到伯干油田的“采集中心”采访。但进入这里可不像参观遗迹那样轻松,每个人都要接受检查。当我们停车接受检查时,10多辆美军油罐车开进大门。车与车之间都有科威特警察,车上的美国兵也都是一副严阵以待的样子。 对于可能发生的战争是否会给油田,给科威特石油的生产带来影响,伯干油田的人似乎在有意回避。一位工程师说,目前的局势不会影响油田的生产,一切活动将继续;到目前为止,油田并没有格外加强保安和戒备,科威特石油公司也没有关闭任何油田。即使关闭油田,科威特仍将遵守欧佩克配额来生产石油…… 但此话并非全是实情。实际上,科威特政府早已经下令将人员从北部非军事区内的油田撤出了,只有伊拉克人还在边界对面专心生产。 在第二十二号“聚集中心”,工作人员嘴上说对战争一点也不担心,不过心里面也都清楚:整个科威特都在萨达姆导弹的射程范围内,一旦爆发战争,谁也说不好将发生什么。据了解,在科威特石油公司工作的共5000多人,大多是科威特人。操作员沙瓦夫说,他本人并不担心这场战争,“我们能做什么呢?这是我的国家,我不愿意离开。” 对于可能到来的战争,科威特石油工业确实没必要太担忧,因为毕竟这和12年前的那场战争不一样。相反,倒是伊拉克的油田和那里人们的安全更值得关注,因为这次是他们时刻处于威胁之中。在这一地区,石油不但给国家提供无穷的经济活力,同时也刺激着更大规模的争夺。▲
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