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中新社华盛顿八月十二日电(记者余东晖)在美国航空管制中心工作的几位航管人员今天分别在波士顿、纽约和华盛顿向媒体回忆去年“九一一”事件发生前后的惊魂时刻。
这是美国联邦航空管理局首次举行此类记者会。随着“九一一”周年祭日的临近，越来越多关于“九一一”的“内幕”被披露出来。
“九一一”事件中，有四架美国民航飞机被劫持，分别撞向世贸中心双塔和五角大楼，另一架中途坠毁，共造成约三千人罹难。其中有两架是从波士顿起飞的。
波士顿的航管人员说，美洲航空的十一号航班是当日八点起飞的，当时并无异常，当航管人员下达指令让其爬升到三万五千英尺时，飞机突然与塔台失去联系，并从雷达屏幕上消失。很显然，飞机被劫持，劫机者切断了飞机与地面的联系。
美联航的一七五航班是八点十四分起飞的，航管人员称，该飞机在波士顿空管区域内是正常的。航管人员还曾经向一七五航班的飞行员询问是否还能看见十一号航班。飞行员告知十一号航班还在空中二万九千英尺处。随即两架飞机都从雷达荧屏上消失，并最终撞向世贸中心。
纽约长岛的航管人员表示，在事件刚发生时，他们还以为是发生了普通的劫机案，但在数分钟之内，他们就意识到，他们正经历一场从未面临的重大危机。
当第一架客机撞上世贸中心大楼的时候，纽约航管中心主管麦科马克就怀疑这是一次恐怖袭击。他形容说，在雷达屏幕上看着第二架客机从消失到撞上世贸中心大楼，这是他这辈子最惊恐的十一分钟。
其实，当天所有的航管人员都只能无助地看着代表四架客机的亮点从他们面前的雷达屏幕上消失。
由于担心可能有更多的飞机被劫持，航管当局实施了前所未有的“净空”行动，使美国领空的四千五百架飞机降落并停飞，国际航班也转至国外机场降落。
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