本报莫斯科11月18日电(记者谢伟东) 日前，俄北方舰队参谋长莫查克海军中将在接受俄《消息报》记者采访时表示，库艇是因与外国潜艇相撞而沉没的。

　　莫查克回忆说，库艇沉没时，在附近海域还发现有另一艘潜艇，并且当时在库艇失事水域巡游的彼得大帝号官兵发现了一个事故浮标和大片的油污。根据颜色花纹判断，该事故浮标应属外国潜艇。另外，莫查克还透露了一个惊人的秘密：在库艇沉没至海底后，有人冒充使用库艇的秘密通联信号继续与北方舰队司令部通联，使北方舰队司令部在库艇失事后14小时仍不知发生的一切。

　　库艇“撞沉说”一直被认为是库艇失事的可能原因之一。不久前，一位对库艇打捞过程进行密切跟踪的俄潜艇专家在接受《俄罗斯报》采访时也认为，库艇沉没前曾与外国潜艇相撞过。该专家称，库艇完全浮出水面后，电视转播画面清楚地显示，库艇右船舷吃水线下有一处明显凹陷，除“凹陷”外，库艇外部还有一条被尖锐物体划过的长长印记，这条印记极有可能是被其它潜艇的侧翼划出的。

　　该专家还用“撞沉说”对库艇沉没前发生的两次爆炸进行了推测：首先，库艇受到外物的撞击后，鱼雷发射装置内的鱼雷扭曲变形，鱼雷发动机内部的燃料与氧化剂混合，引发鱼雷爆炸。俄政府库艇事故调查委员会主席克列巴诺夫也曾表示，库艇船舷上的“凹陷”可能是撞击的结果，但要下定论，还需对库艇碎片进行化验，并由专家进行物理计算。

　　根据以往的惯例，发表有关库艇信息的权威机构是俄政府库艇事故调查委员会。目前，该委员会尚未公开发表有关库艇失事原因的最终调查结果。

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