中新网北京11月15日消息：调查人员14日开始研究一架波音747客机的尾流形成的“气旋”导致了美航587次航班坠毁的可能性。他们指出，遇难飞机在那架大型喷气式客机之后的起飞间隔时间不到规定标准的两分钟。

　　国家交通安全委员会主席布莱基说：“我们不知道是否这点是造成事故的原因，但是我们在认真仔细的研究。”

　　尾流气旋是飞机过后的空气旋涡，会给在下方或后方飞行距离过近的飞机带来危险。这个现象在过去至少已经造成了一起空难。

　　标准协议上规定，两架飞机起飞间隔至少要达到两分钟。但是布莱基说，失事的空中客机A300和日航的一架波音747航班之间的起飞间隔似乎不到两分钟。这架波音是从同一条跑道上起飞的。

　　布莱基强调指出：“我们认为，事实上那次起飞相隔时间是一分钟四十五秒。”她没有说明出现这种情况的原因，但是她说调度人员工作是符合正常程序的，控制塔对两次起飞的许可时间间隔两分二十秒。

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