莫斯科时间8日傍晚，从海底打捞上来的俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇的艇身完全被固定在大型驳船“巨人-4号”的底部，并随即被拖船拖往位于科拉湾畔的一个干船坞。至此，历时近百天的打捞“库尔斯克”号核潜艇的海上作业画上了句号。然而，一些专家认为，对“库尔斯克”号善后处理工作将更加艰巨。

　　“库尔斯克”号核潜艇是去年8月12日在巴伦支海参加军事演习时失事沉没的。俄罗斯有关方面和荷兰“马蒙特”公司今年5月18日正式签署了联合打捞库艇的协议，并从今年7月开始进行海上打捞作业。由于今年夏秋两季巴伦支海域气候变化多端，再加上打捞工作遇到一些事先难以预料的困难，原定9月20日结束的打捞工作被迫多次推迟。据报道，为防止风暴袭击，目前拖着“库尔斯克”号向干船坞方向行进的拖船选择了靠近海岸线的安全线路。预计它将于当地时间10日中午抵达目的地。届时，“库尔斯克”号核潜艇的艇身将被安放到船坞上，而被切割下的首舱按协议规定仍暂时搁置在海底，等待俄方自行处理。据报道，目前，俄罗斯北方舰队在该海域的防卫措施仍很严密。

　　“库尔斯克”号核潜艇的艇身运抵干船坞标志着更加艰巨的工作即将开始。如何处理潜艇上的两个核反应装置、如何拆除艇上的巡航导弹等都是后续处理工作中的难点。尽管俄副总理克列巴诺夫曾表示，如果俄政府对潜艇上的两个核反应装置的安全性有丝毫怀疑，打捞工作就不会开始，并说，“库尔斯克”号在巴伦支海底沉睡的十四个月期间，从未发生过核辐射泄露现象，但俄方还是派有关专家对船坞所在地及被打捞上来的库艇艇身内部的核辐射污染指数进行着不间断的监测工作，并随时向媒体通报具体的数据。与此同时，俄原子能部部长鲁缅采夫9日也向媒体宣布，驳船抵达目的地后，首先进入“库尔斯克”号的将是专门的调查小组。该小组由来自列宁格勒军区、北海舰队和军事总检察院侦察局的37名代表组成，他们首先要将艇上的所有系统都重新检查一遍。

　　俄专家预计，“库尔斯克”号艇身的善后处理工作将分四步进行。首先是排干艇上的海水，包括难度比较大的艇尾排水工作；其次，清理船舱通道上的各种装置和零部件配料。由于舱内缺少通风和照明设备，因此这一工作有一定的危险性；第三，拆除艇上携带的22枚远程超音速反舰巡航导弹以及新型高速鱼雷等武器设备；最后，将库艇运到专门的废旧核潜艇处理厂进行密封并开始清理工作。分析人士指出，尽管“库尔斯克”号核潜艇起吊工作顺利结束使人们颇感欣慰，但善后工作中存在的潜在危险又为核潜艇蒙上了新的神秘面纱。

　　(马骏)

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