俄罗斯海军司令库罗耶多夫12月11日在接受记者采访时称，“库尔斯克”号核潜艇失事事件为俄罗斯在“海军指挥工业”和国家领导人提出了一系列迫切需要解决的问题，反映出俄在海军技术、干部政策及领导艺术上存在许多缺陷。

　　在世界航海史上已发生多起俄罗斯潜艇与外国潜艇相撞的事件。在多数情况下，受损最为严重的正是俄罗斯的潜艇。这就产生一个问题，是纯属偶然，还是俄海军在技术上存在问题。俄军方认为，尽管历次海难都有其偶然性，但技术落后是俄潜艇经常成为海难牺牲品的重要原因之一。

　　潜艇一旦失事，抢救海员性命便成为救援行动的主要任务。由于潜艇在海下航行，失事后单靠海面救助使海员生还的希望微乎其微，许多海员获得生还的情况是潜艇内人员借助潜艇上配备的救生设备从海底逃生。而装备在“库尔斯克”号潜艇上的救生舱操作复杂，要想使它脱离潜艇至少要进行10多次操作，一旦其中某一环节出现问题，整个操作便前功尽弃。俄海军司令认为，必须改进救生舱的技术，最多按动三四个按钮，救生舱就可以脱离船体，这样才能把海难中的人员损失减少到最低限度。

　　“库尔斯克”潜艇事件发生后，俄至今不能确定其失事的确切原因，一些说法终因证据不足而只好认为仅仅是推测。政府事故调查委员会把下最终结论的时间推迟到明年库艇打捞后，但许多专家认为，库艇失事可能会成为一个永远也解不开的谜。为解决这一问题，库罗耶多夫认为，应该在潜艇上设立个类似飞机上使用的黑匣子的装置，以便能把潜艇失事前后的情况记录下来，这样有利于事件原因的调查。

　　库艇事件还反映出俄罗斯干部政策存在严重问题。裁军是新形势下必须采取的措施，但裁军工作的一刀切使大批技术和指挥能力高超的军官离开了部队，部队面临严重的人才危机。

　　此外，库艇事件还反映了俄授功评奖制度存在的不足。偌大一个潜艇只有两三个人受过奖励、拥有勋章，而在潜艇部队服役几十年、4次参加战备行动的艇长里亚钦却连一个政府勋章也没有。虽然库艇失事后所有遇难人员都受到了表彰，但这些勋章对118名海员来说已经是太迟了。(本报驻莫斯科记者 李庆义)

【相关论坛】 【发表评论】【关闭窗口】

相关链接 俄潜水员“库尔斯克”号核潜艇上作业艰苦 (2000/11/07 18:08) 库尔斯克号沉没后俄罗斯新型核潜艇首次亮相(2000/12/11/ 11:04) “库尔斯克”号失事原因有望真相大白(2000/12/04/ 09:22) 俄副总理称为了生态必须打捞“库尔斯克”号(2000/12/02/ 09:46) 俄库尔斯克号潜艇上核反应堆目前暂无威胁(2000/12/01/ 09:03)

俄罗斯核潜艇沉没北冰洋专题

新浪推荐：定制您关心的新闻，请来我的新浪。　参加申奥-网上汽车拉力赛 保罗-莫里哀中国巡演 2000年美国总统大选 时尚精品写真图片库 新浪招聘网站 杨晨停赛风波 2000年精彩国际新闻图片回放 手机栏目提供选购、评测个性化方案 移民留学美利坚