本报西安12月28日电：（记者黄博）试通车不足1个月，有西安东大门之称的西（西安）蓝（蓝田）高速公路， 由于被沿线一些村民当成唐僧肉，公路附属设施屡遭疯狂偷盗，如今已变得千疮百孔。

　　西蓝高速公路是西安的东大门，是陕西省连接西安至商洛山区的一条重要通道，也是312国道的重要组成部分。它 是西安市自筹资金建设的第一条高速公路，全长30多公里，总投资近4亿元，于1998年6月动工，今年12月1日试通 车。这条路由于穿越既是革命老区又是西安市最贫困的蓝田县，有关部门将其视为振兴蓝田的致富路。

　　但这样一条致富路如今却遭疯狂偷盗。记者近日数次穿越西蓝高速，发现公路中间隔离带上的防眩板已参差不齐，路 两边的隔离铁丝网更是千疮百孔，水泥柱也残缺不全。负责管理这一路段的西安华通高速公路管理有限公司经理任忠辉告诉记 者，这些都是被偷盗的后果。据介绍，失窃现象从今年6月高速公路附属设施开工时就已发生，后愈演愈烈。防眩板被盗作农 村建筑材料，水泥柱成了村民葡萄园的立架，就连隔离网上竖立的“不要随意穿越公路”的木牌也被大量偷走。更为严重的是 ，防撞栏杆上的螺丝已丢失达数吨之重，平均每4米就要丢失3个螺丝。而全路丢失的水泥柱更多达700多根。

　　尽管华通公司每天派人沿线巡查，并不断修补被盗后的漏洞，但依然阻拦不了疯狂的偷盗。记者从陕西省高速公路管 理局了解到，陕西另几条高速公路在新建成时，也遇到此种情况，根治起来不是一件易事。

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