本报沈阳消息：沈阳最近出台交通法规政府令，9月10日正式实施，在全国范围内首次明确规定了五种交通事故行 人负全责。机动车撞人“新说法”一出震动不小：当地市民顿时“认真”走路，“撞了白撞”一时成了“流行语”。

　　按我国交通法规，造成交通事故，有违章行为的一方负全部责任，《沈阳市行人与机动车道路交通事故处理办法》， 就是依据国家大法制定。9月10日正式颁布实施，主要条款16条，明确规定了五种情况行人负全部责任：

　　--行人冲红灯与机动车发生交通事故，机动车方无违章行为的，行人负全部责任；

　　--行人因跨越隔离设施或不走人行横道线，与机动车发生交通事故，而机动车方无违章行为的，行人负全部责任；

　　——行人在机动车道内行走，与机动车发生交通事故，机动车方无违章行为的，行人违章负全部责任；

　　--在封闭式机动车专用道或专供机动车通行的立交桥、高架桥、平台桥等道路上，行人与机动车发生交通事故，机 动车方无违章行为的，行人负全部责任；--行人在机动车道内有招停出租车、逗留等妨碍机动车通行的行为，发生交通事故 ，机动车方无违章行为的，行人负全部责任；

　　第41号政府令推行以来，事故处理情况如何呢？记者在沈阳市交通警察支队事故处了解到，新说法推行2个多月来 ，沈阳市共有40多起属行人或骑自行车人违章造成的事故。交警有了“尚方宝剑”，处理起来容易多了，以前那种纠缠起来 没完没了的现象几乎没有发生。

　　9月25日晨，一位姓张的老人骑自行车去沈阳市府广场晨练，路上被出租车撞上，老人身体多处受伤、骨裂。经勘 查认定，老人横穿四条以上机动车道未下车推行，负全责；

　　10月13日晚，刘司机驾出租车由南向北行至青年大街一交通岗时，学生康某等三人横穿马路，康某发生事故，责 任全负……

　　这些行人受了伤负全责，大多数人表示理解。他们说，今后再也不敢拿自己的生命开玩笑了。个别想不通的人，经交 警做了工作，意识到自己错了。

　　“近水楼台先得月”。第41号政府令颁发之后，许多交警回家第一件事就是告诉家人，以后必须严格遵守交通法规 ，不然的话，“撞了白撞”。交警部门设立了30多个宣传点，制了十多万份宣传材料，向过路人和有关单位散发。

　　据悉，第41号政府令实行两个多月，交通要道青年大街交通事故件数同比下降22．2％，直接经济损失下降36 ．6％；车辆通行速度提高了一倍；行人或骑自行车者的按线通行率，分别达到98％和99％，行人横过马路走人行横道线 比率达到了99％。

　　沈阳市交通警察支队事故处的警察说，目前，第41号政府令主要适应于青年大街等重要街道，个别的路段硬件设施 不具备，人车混行，没有过街天桥，没有隔离栏，实行起来需根据实际情况而定。

　　沈阳市民遵守交通规章更认真了。外地人来到沈阳看亲戚，亲戚一般都要叮嘱几句，千万不能闯红灯，更不可不走人 行横道线，否则，撞了白撞。记者在青年大街几座天桥上看到，原本冷清的天桥一下子热闹起来，行人川流不息，甚至不少骑 车人推自行车过天桥。记者故意问一个推自行车过天桥的人，你为何不从道路上穿过？那人说，你不知道咋的？现在，你不过 天桥，横穿道路撞了白撞。

　　沈阳市第41号政府令让机动车司机拍手称快。记者采访了几名司机。出租车司机焦虹说，去年，他开车撞上了一个 骑自行车闯红灯的行人，把那人的自行车撞坏了。赔了他200多元钱。责任明明在骑车人身上，但那人算“弱者”，司机是 “强者”，只好赔钱了事。

　　沈阳市前几天下了一场大雪，雪后道路较滑，行人行路更是小心翼翼。记者来到青年大街大西岗，“充当”了半小时 的交通协勤人员，竟未发现一个闯红灯者。这在以往根本是不可能的事情。