综合本报驻外记者报道， 美国东部时间3月27日下午
3∶00（北京时间28日凌晨4∶00），五角大楼接到来自北
约前线部队的一份报告：一架F--117A隐形飞机失踪....，
在此后数小时之内，国防部对此事闭口不谈，而消息灵通
的记者们则反复追问：南斯拉夫电视台播放的美国飞机残
骸是否属实？

    约6小时之后，国防部一位发言人宣布， 美国已成功
地救援了一名“坠机”的美国飞行员， 坠落的飞机是F--
117A，美国最先进的隐形飞机。但发言人同时又说，目前
尚不清楚造成飞机“坠落”的是南联盟防空火力，还是机
械故障。

    然而，不管是击落，还是所谓“坠落”，美国的新式
战机在侵犯南联盟时受损，其意义非同一般。

    首先，它暴露了北约“报喜不报忧”的策略。在北约
空袭的第二天，即26日，北约总部发言人称，空袭已成功
地摧毁了一系列预定目标，其中包括贝尔格莱德附近的一
处军事指挥中心，据这位发言人说，该中心负责直接指挥
南联盟军队在科索沃的军事行动。然而，北约秘书长索拉
纳在宣布空袭将进入第二阶段时，其理由据说是南联盟强
化了在科索沃的军事行动，所以北约要加强空袭力度，扩
大空袭范围。人们很难理解，既然指挥中心已被摧毁，军
事行动怎么会得到加强呢？

    其次，它也说明了南联盟的防空力量的确不可忽视。
27 日美国CNN播放了一位美国军事评论家对战况的评论。
据他说，北约几天来的空袭一直未遇到真正有效的抵抗，
一个重要原因是南联盟可能未充分动用其防空力量，等待
时机进行反击。在北约承认自己损失了一架F-- 117A战机
之后，英国广播公司的一篇报道却间接地表示美国飞机是
被击落的：“现在尚不清楚它是被击落，还是因机械故障
坠落。但它是美国最先进的战斗机，海湾战争时期一晚又
一晚地轰炸巴格达，没有一架损失。”在美国和北约方面
证实这一消息之后，南联盟驻联合国大使接受记者采访时
称：“这并不是北约飞机首次在南斯拉夫被击落，据我所
知先前已有好几架北约飞机被我方击落。”另外，颇具讽
刺意味的是，当北约结束第一天空袭之后，北约总部声称
所有参战飞机均“安全返回”时，美联社却于当天发出这
样一条消息：“北约一位发言人声称， 北约一架F--15战
斗机拖着白烟在萨拉热窝机场紧急着陆成功……一位要求
不要透露其身份的北约人士表示，这架受伤飞机和另一架
护航飞机是美国方面的。”显然，被打得“冒着白烟”而
需“紧急着陆”的飞机是不能包括在“安全返回”之内。

    F—117A这架“夜鹰”翼折身燃也会使人们想到， 北
约第二阶段突袭虽然会给南联盟带来更为沉重的压力，但
同时也将给自己带来更大威胁。据接受CN N采访的一位北
约人士说，第二阶段着重对南联盟地面部队和坦克直接攻
击，采用的方法是先摧毁包括公路桥梁在内的运输系统，
使南联盟军队成为孤立无援的分散军队，然后一一击溃。
但是，倘若直接对坦克或野战军进行空袭，则必须由飞机，
尤其是武装直升机攻击来进行，在没有指挥部雷达指引的
条件下要求飞机飞得更慢，更低，以取得最大的攻击效果。
然而这也使北约的飞机更容易被防空火力击中。在两天之
前西方媒体就已经报道了北约内部这一点的担心。

    虽然克林顿表示全力支持北约的战争升级行为，声称
他早就说过军事行动会有危险，似乎牺牲一些美军士兵生
命不值得大惊小怪。但CN N却播放了两位美国妇女的谈话，
她们虽然对美国飞行员获救感到宽慰，但同时却对自己参
加空袭行动的家人表示深深的担忧。由于被称为“无敌杀
手”的F-117A折翼贝尔格莱德，  以及北约飞机将同南联
盟军队在近距离作战，北约的风险将会增加，美国人的担
心更会增加。就连美国参谋长联席会议主席谢尔顿也承认，
南联盟的“天空仍充满危险”。