北京科源轻型飞机公司董事长原永民，一名民营企业
家搞了6年飞机制造，因为他看准了一条——

    干飞机这一行6年多了， 又忙又累，难得乐一回。去
年9月去加拿大，真开心！ 我们带着新产品“中华”号热
气飞艇，代表中国首次参加第六届国际飞艇锦标赛，23个
国家参赛，我们取得第12名。去趟加拿大，给我鼓劲，今
年的目标，参加巴黎航展，在国际市场给我们的轻型飞机
找找差距。

    从我来讲，说实话，一直是改革开放的产物。下乡返
城后，到海淀区饮食服务公司的中关村面馆上班，干得不
错，当了经理。1986年北京首批拍卖国营小企业，我们面
馆是试点，我投了七轮标，最终以14．2万元中标。到1991
年，我感到小面馆耍不开了，决定扩建，用了一年多时间
在原址盖了座1700平方米的酒楼，取名“科源酒家”。

    科源酒家1992年12月8日开业， 生意红火，交了不少
知识分子朋友，科技信息很多。一朋友来这儿请客，问我：
原儿，有一项目，你干不干？我说什么呀？飞机！他说南
京有一飞机要卖，多少钱？340万元。3月去南京，把技术
买回来。这飞机生意算是做定了。攒飞机，这活真叫难。
早知其十分之一，恐怕我也不敢揽它。后来得到海淀区政
府支持，接着原航空部几位退休专家过来，架子搭了起来。
1995年5月8日，第一架飞机首飞成功，这才露出笑容。可
麻烦也来了，发动机设计先天不足，42马力太小。换64马
力的发动机，重新做各种试验， 到1996年1月26日，民航
给我们颁发了生产许可证。

    21世纪中国人玩什么？肯定玩飞机。轻型飞机的制造
及使用在国外已形成一个新行业，农林作业集约经营少不
了，休闲娱乐、航空体育方兴未艾，美国一年的营业额就
上百亿美元。这些年我看准了一条：凡是发达国家流行过
的东西，肯定会在中国流行，轻型飞机也一样。在这个行
业干了几年，看出点门道，照我看，天上飘的不只是白云，
而是满天的人民币。在开发空中商机方面，我们抢先一步。

    大的国有飞机厂认为小飞机利润薄，不愿做。私营企
业正好填补这个空白。现在公司已形成年产100架飞机、
30只飞艇的能力，“蓝鹰AD-200”轻型飞机开发出农林、
航空体育、教练、航测四个型号，用途广泛，已卖了6架，
可以说公司开始进入收益期。