圣诞节期间汕头海面渔民用围网捞获7具浮尸， 死者
身有弹孔，五花大绑，腰系重物，显是被海盗杀人灭口，
经验尸证实为两个月前离奇失踪属港船东所有的“长胜”
号货轮船员，现仍有16名船员下落不明。

    我国外交部发言人昨日表示，要同国际社会进行有效
的合作，严厉打击海盗行为和海上暴力活动。

                粤公安已拘数嫌疑人
    　公安部门通报在敏感水域要提防海盗行为

　　据了解，对该宗海员被杀的海盗骑劫货轮案件，广东
公安厅已拘捕了数名涉嫌有份参与的可疑人物，并循该条
线索追查犯罪集团和主谋人等和调查犯罪的动机。

    有记者日前在香港海事处举行的周年工作回顾新闻发
布会上向海事处处长崔崇尧查询，他表示曾查询海上交通
控制中心，是否有收到该船的求救讯号，但答复是没有。
但可靠消息称，国际刑警组织已加入调查该案。

    有鉴于内地海域近年频频发生轮船失踪、船员被害的
暴力事件，中国公安部门最近向全国公安部门发出“情况
通报”，并转发相关的沿海企业、船东、海员，要求在一
些特别敏感的水域制定防止海盗行为和武装抢劫船舶的措
施。一些船公司还以特急电报形式，通知在航区内航行的
船舶上的船长，提高警觉，加强对海域周围的观察，并组
织人员轮班当值，预备消防龙头等防御性措施，做到万无
一失。

                船过台湾海峡后失踪
      　该船全套海员23人均由广远公司提供

　　受国际海运业界和海事组织关注的巴拿马散货轮“长
胜”号，遭不明身份海盗骑劫和抢掠一案，已知有7 名海
员尸体在汕头海面被捞获，其中3人可辨认身份，另外 16
名船员至今仍下落不明。一度被骑劫的货轮已被内地海军
寻回，现扣留在广东某处海港待查。

    据了解，“长胜”号散货轮是16785载重吨， 挂巴拿
马旗，船东是香港惠博轮船有限公司，该公司是珠江船务
企业(集团)有限公司的全资附属机构，有多艘散货轮，经
营湛江与曼谷的定期航线。今次出事的航线是不定期航线，
发生事故时船上装载一批矿渣，运费价值65000美元。

    综合情况显示，“长胜”号货轮是于去年11月16日由
上海港装载一批低价值的废金属，准备开往马来西亚巴生
港交货，该船由于是旧货轮，船东向广州远洋轮船公司下
属的劳务输出部门要求提供全套海员，一共23人上船，由
船长至普通水手都有。

    船经过台湾海峡，当时在高雄港西南面水域，海监部
门还收到该船消息，但不久货轮失踪，船公司与海员家属
一直无法与货轮取得联系，当时已经有海员家属上船公司
查询情况。

                 轮船寻获但空无一人
           捞到7具尸体证明海盗杀人灭口

　　据有关消息，货轮在去年12月2日至今年1月5日期间，
在广东省海域经搜索后被发现，但船上全部海员失踪。另
方面，知情者透露，在圣诞节期间，汕头海面的渔民在围
网捕捞时，从海上渔网内捞获7具尸体， 渔民随即通知公
安部门，经验明核实，其中3人已辨出身份， 一名死者身
上衣袋还留有身份证和寻获一张写有手提电话的纸条，经
公安人员与手机持有人联系，已知道该死者是遇难的海员。

    知情人士称，被发现的海员除身上有弹孔之外，还被
五花大绑、口塞物体、腰部系上重物，可见海盗是有计划
杀人灭口的。

    至于另外16名失踪海员，据业界人士估计凶多吉少，
被海盗杀害灭口的成数居多。

    据悉，目前公安部门正全力调查该宗大案，而失踪的
货轮是由海军搜回，现暂扣留在广东某处海湾，有记者曾
就该事向船东香港惠博轮船有限公司查询，该公司以负责
人不在公司婉拒回答任何问题。据了解，国际一些知名的
海事传媒亦以同样情况查询该公司，但无功而退。

    香港船东协会总干事包荣就该宗骇人听闻的海盗行为
发表意见，认为行为令人发指和震惊。

    国际商会设在吉隆坡的国际海事局，已经收到报告，
但目前未见有任何评论。

                南中国海屡见骑劫案
         　曾发现失踪船只改头换面再出现　

　　据有关材料：全球海盗活动自1994年以来日益猖獗，
尤其是在南中国海，仅1997年就发生海盗行为101宗。

    1998年10月2日， 从印尼驶往韩国的日本船“天龙”
号失踪，船上有中国大连国际海洋贸易公司派遣的14名中
国籍船员。1998年12月21日，这艘失踪的船出现在中国江
苏省的张家港，警方发现船已改名为“SANE—1”号， 船
员也换为15名印尼人。曾在那艘日本船上检查过的该港总
工程师认出了这艘船。这些印尼船员当日在缅甸登船，船
主现在已经逃亡。

    1998年12月24日，从中国广西北海驶往台湾台中的海
南宏达轮船公司的“红鹏”号，在与船公司于12月26日12
点作了最后一次联络后失踪，该船和船员至今下落不明。

     (陆元华)