自1994年深圳市在梅关高速公路首次以中外合作的形
式引入外资参与高速公路建设以来，已先后通过中外合作、
外国政府优惠信贷、境外上市等形式共引入外资折合人
民币27.9亿元，为加快深圳高速公路建设创造了条件。
根据“八五”规划，深圳市在2010年前要建成三纵三横总
长220公里的高速公路网，投资高达120多亿元。如此巨额
的投资仅靠以往“政府投资、银团贷款”的筹资方式显然
难以筹到足够资金。承担深圳市高速公路网建设任务的“
深圳市高速公路开发公司”大胆开拓，开辟多种新的方式
引进外资，其中以合作建路的方式引入外资9.8亿元，争
取到西班牙政府优惠信贷560万美元，通过在香港上市发
行Ｈ股融资折合人民币17.63亿元。 越洋
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