为配合长河治理工程建设，市文物局组织市文物研究
所考古人员对工程所涉及的文物进行了考古发掘。经过9
个多月的艰苦努力，整个工作目前已基本结束，清理了广
源闸、麦钟桥等遗址，新发现广源下闸及御码头等遗址，
对研究元代以来北京水利工程史有重要价值。

    位于北京老城西北郊的长河，系金代开挖而成的，经
元代扩建完善，成为京城的重要水源，在接济漕运和宫廷
用水方面更发挥了重大作用。长河河道现起点为颐和园南
侧约2公里长春桥附近的长河闸至高梁桥进入暗渠，全长
5．5公里。长河沿线文物古迹众多，其中保存完好的广源
闸早在元代即被称为“运河第一闸”，高梁桥、御码头等
亦具有较高的价值。为了妥善保护这些文物，有关部门在
去年3月施工前组织侯仁之等一批知名专家、学者对长河
沿线进行了考察。

    据文献记载，元代通惠河上每处闸桥分上下两闸，两
者相距约0．5公里。广源闸也不例外，但广源下闸在何处
学术界一直存有争议，一些学者认为今白石桥附近的白石
闸即广源下闸。此次考古人员在广源闸下游约300米处的
长河旧河道中央新发现一处闸桥遗迹，其仅存基础的石板
部分，两侧护岸早已无存。据考证，这一长期不为人知的
闸桥就是广源下闸，从而澄清了一个历史谜团。

    海淀区石佛寺附近的麦钟桥，也是长河上的一处古代
闸桥，现仅残存桥基。考古人员对其进行了清理，在保持
原形状与位置的基础上，将其高程适当降低，以利于通航。

    长河沿线历史上曾建有多处御码头，此次在紫竹院报
恩楼前扩挖河堤时，又新发现了一处御码头遗址，其虽已
塌陷，但仍具一定价值。文物考古人员将码头条石结合岸
墙加以砌筑，使其得以原址原物保留下来。（王有泉）