我国正在加紧建设一条长约2200公里的陆海铁路大干
线，把东北、环渤海、长江三角洲三大经济区域更加紧密、
快捷地连接起来。

    专家估算，这条干线需投资300多亿元，预计2000年
前后建成并投入使用。

    届时，山海关这一长期制约东北与长江三角洲地区交
流的铁路“瓶颈”将不复存在。从上海到东北重要工业城
市沈阳的铁路运输距离将缩短400多公里， 从胶东的烟台
市到沈阳将缩短1400公里。这条陆海铁路大通道，将纵贯
黑吉辽鲁苏浙六省。该干线北起黑龙江的哈尔滨市，南到
浙江省北部太湖。据专家介绍，建设跨海轮渡将现行铁路
绕行渤海湾的弯道取直，其缩程比高达10比1， 为世界之
最。