在不中断二环路交通的情况下， 经过市政工人5个昼
夜的奋战，今天清晨6时， 两条各80米长的钢护棚终于在
西直门立交桥南侧桥下支搭完毕。 桥下三上三下6条机动
车流在全封闭的钢护棚下有序地驶过，就像穿过一条“钢
铁隧道”。有了“钢铁隧道”保护桥下车辆行驶，市政一
公司将在近日切割南侧主桥。每个钢护棚从南北方向看，
呈一个方筒状。宽10.6米，高3.5米。在施工过程中， 为
了增强钢护棚的稳固性和传力面， 先在地面铺5厘米厚的
木方，然后再围着桥柱支搭碗扣式支架形成棚壁。11米长
的“工”字钢横跨碗扣式支架，在上面铺完钢板后形成棚
顶。据了解，这条通道用了70根工字钢， 200张4米长、1
米宽、3毫米厚的钢板。此外， 钢护棚除了在桥体下面支
搭以外，还在南北两侧延伸出桥体20米左右。目前，西直
门立交桥旧桥的拆除工作除完成钢护棚的支搭外，旧桥西
南、东南两角已用液压锤、液压剪拆除完毕，旧桥的西南、
东南、东北三座匝道也已围起绿色护网开始拆除。

    今天起，施工单位将检查、组装架桥机，准备切除南
侧主桥。