昨晚11时49分，随着北京西站至合肥的409次临客列
车驶离北京西站，北京铁路分局加开的550列春运临客列
车圆满完成春运使命，从今天起停运。

    今年春运，北京铁路分局根据客流量、客流方向，不
定期开行临客列车。 第一次是1月22日至24日的学生流高
峰前，开行固定临客23对； 第二次是2月5日至7日探亲流
高峰时，加开临客135趟， 主要是安庆、福州、赣州、合
肥、成都、达县、宝鸡、西安、上海方向，缓解京广、京
沪、京山线的客流； 第三次是2月11日至14日旅游流高峰
前，再加开23趟临客列车，主要是广州、上海、哈尔滨等
方向，进一步缓解客流压力。春运期间，北京铁路分局还
改变以往增加临客，在开车前一天才开始售票的惯例，提
前做出开行临客的计划，使旅客能够提前10天预购车票。
过去春运临客都是铁路开什么车，旅客乘什么车。今年春
运，北京铁路分局则根据不同方向、不同层次旅客的需求，
加开临客。四川、江西的民工希望乘票价便宜的车，于是
到重庆、达县、南昌等方向的临客以普通列车为主；合肥、
西安、上海、福州的旅客多为技术型人员，经济条件好，
要求乘车舒适，临客使用空调列车；温州的旅客多在京经
商，对卧铺需求大，北京铁路分局破例调备用国际列车投
入温州临客的运营。

    据了解，今年春运， 北京铁路分局共抽调147辆客车
用于临客列车的开行， 其中调用国际列车6列、空调列车
36列，打破了临客列车只有硬座普通车的旧模式。同时，
还抽调了5000余名干部职工参加临客执乘任务，确保临客
不临，旅客走得了、走得好。郑勇