新华社北京三月九日电（记者徐兴堂）正在此间出席
全国政协九届二次会议的交通部副部长李居昌委员今天说，
中国的高速公路通车里程到明年底将超过一万公里，比去
年底增加约三千七百五十公里。

    他说，按照目前的发展势头，到明年底，北京至上海、
北京至沈阳、北京－珠海国道主干线上的北京至许昌段、
连云港-霍尔果斯主干线上的连云港至三门峡段以及上海-
成都主干线上的上海至合肥段都将以高速公路贯通，再加
上从桂林到珠海的西南公路出海通道，将使全国高速公路
通车里程超过一万公里。

    朱榕基总理在政府工作报告中提出今年要继续扩大内
需，实施积极的财政政策。李居昌认为，这将为公路建设
带来又一次机遇。他说，国家财政增加的投资将主要投向
基础设施，作为基础设施建设的一个重要领域，公路建设
将承担相当大的投资任务。

    他说，目前全国在建的重点公路项目有二百八十五个，
建设里程两万七千多公里，其中高速公路达一万两千六百
多公里，五纵七横国道主干线上的项目大部分路段已经开
工。完成这些在建项目的总投资需要五千多亿元人民币。

    “国家扩大投资的政策使公路建设走上了快车道，交
通部门将统一部署，科学规划，开创公路建设的新局面，
为实现今年较快的经济增长目标做贡献，”他说。

    据李居昌介绍，去年国家为应对亚洲金融危机而采取
的扩大内需、增加投资、加快基础设施建设的决策，已极
大地推动了中国的公路建设。去年年初制定的全社会公路
建设投资一千二百亿元的指标被上调到一千八百亿元，到
年底实际完成的投资超过了二千一百八十八亿元，比计划
投资额高出百分之十七，这个速度是前所未有的。

    投资的大幅度增加加快了公路建设的步伐和公路质量
的提高。在去年新增的三万七千多公里的公路通车里程中，
高速公路就达一千四百八十七公里，使中国高速公路总里
程达到了六千二百五十八公里，大大改善了全国的路网水
平。