福建省口岸部门最新公布的资料显示： 自97年4月开
始的海峡两岸试点直航目前进展顺利，在经历了最初的亏
损、保本经营阶段后，1998年底，投入营运的两岸航运企
业都已实现盈利经营。

    据介绍，1998年，共有10家航运公司的10艘船舶经营
福州、厦门到高雄的试点直航，一年中共运营了1487航次，
承运集装箱27万5 千多标箱。 其中祖国大陆6家航运公司
的6艘船舶累计运营835个航次， 共承运14万6千多标箱，
平均实载率为52％；台湾4家航运公司的4艘船舶累计运营
652个航次， 承运12万9千多标箱，平均实载率接近60％，
都实现了盈利经营。

    1996年8 月，国家交通部颁布了《台湾海峡两岸间航
运管理办法》，同时宣布厦门、福州两港为两岸间直航试
点口岸。在两岸有关人士的共同努力下，1997年4 月19号，
厦门轮船总公司所属“盛达轮”从厦门港出发直达高雄港。
至此，整整中断了48年的两岸直航在一定程度上得以恢复。

    试点直航开始以来，两岸有关口岸、港航管理部门与
航商、货主、代理商之间配合默契， 试点直航进展顺利。
特别是祖国大陆方面给予这条航线特殊政策，简化了通关
手续，加快了通关速度，并在多方面改进工作，支持了试
点直航的发展。