记者从北京市中心区交通改善工程业主委员会获悉，
北京西直门地区道路综合改造工程将于近期开工，目前拆
迁等前期准备工作正抓紧进行。

    西直门立交桥位于北二环、西二环与西直门内外大街
相交处，于1983年建成。现在二环路交通量增长已超过该
桥设计标准，上层机动车环岛的设计通行能力已不能满足
交通要求，高梁桥路与西外大街平交路口距立交较近，车
辆经常受阻，公交首末站的进出车辆与二环路车辆形成交
叉，学院路与二环路合流时车道数不匹配，合流长度不足，
使西直门立交成为二环路最拥堵的结点。

    这次西直门地区道路综合改造工程主要包括，拆除旧
桥，新建三层定向型立交，将二环路机动车拓宽为双向十
车道，修建西直门内外大街直行主路（上跨二环路），修
建南向西、西向北定向左转匝道及北向西右转向匝道，辅
路系统采用互通式苜蓿叶型立交，满足非机动车及公交车
直行和转向。高梁桥立交分期建设，本次修建西直门外大
街上跨桥，该桥上跨高梁桥路，高梁桥路与北礼士路相交
并与西直门外大街辅路系统连接。西北角小立交将二环路
机动车道下行主桥由三车道加宽为四车道。整治西直门立
交周边道路：桦皮厂胡同、西直门南小街、前半壁街、北
礼士路、西直门外南路和铁路巷，完善西直门地区的路网
功能。通过这些措施，解决西直门立交的交通瓶颈问题，
提高二环路的通行能力，使学院路与二环路合流时车道数
相匹配，合流长度由100米增至700米，车辆分流顺畅。提
高西外大街的通行能力，使二环路向西分流的车辆顺畅，
解决高梁桥路与西外大街平交路口对西直门立交造成的阻
扰。

    这次工程由北京市市政设计研究总院设计，北京市市
政工程总公司中标施工。

    展宽、打通二、三环路之间的主要联络线，改建大北
窑、三元、马甸、蓟门桥等立交，新建玉泉营立交等项工
程也将陆续开工。刘正非