本报北京1月23日讯 记者刘桂莲报道：实现全行业扭亏
为盈，是民航今年的效益目标。在今天召开的全国民航工作
会议上，中国民航总局提出，全民航要紧紧围绕提高经济效
益，积极开拓市场，完善运价政策，在加强企业管理、制止
削价竞争、整顿销售代理、调整航线航班、控制消化运力等
方面，打几个硬仗，确保目标的实现。

　　民航今年要完成的运输总周转量为98亿吨公里，比上年
增长6．4％，旅客运输量6000万人次。各航空公司要抓好国
内航线旅客运输，重视支线运输，积极与旅游部门合作，开
拓航空旅游市场。要切实改进国际航线的市场营销策略，开
展联营、代码共享、联盟多种合作形式，扩大市场空间，提
高市场占有率。同时，要大力发展航空货运和快递业务，重
视发展通用航空，促进生产稳定增长，实现增产增收。

　　企业削价竞争是导致亏损的主要原因之一。国家计委、
民航总局将发出通知，加强民航国内航线价格管理，制止低
价竞销行为。国内航线票价除团体、教师、学生和革命残废
军人按国家规定给予优惠外，其它旅客一律执行现行的公布
票价。同时要坚决整顿销售代理市场，加强对销售代理手续
费的监管，保证收入到位。

　　今年，民航运力的增长要低于运输生产的增长，通过控
制增加飞机、调减航线航班，改善经营管理来降低成本支出。
客座率低于60％的航线要减少航班，控制运力投入，减少空
飞虚耗。同时，要切实降低企业的管理费用、销售费用和商
品流通费用。