本报讯记者雷义、通讯员徐晓阳、陆朝晖报道：新年伊
始，羊城铁路总公司传出捷报：投巨资对管内京广线进行大
规模改造，提高线路的优良率。过去列车必须限速60公里的
地段，改造后可按120公里时速通过。

　　长期以来，该公司管内线路所用石碴大都为石灰岩结构，
使线路失去应有的弹性，从而导致列车运行速度受限。

　　1998年6月以来，羊城铁路总公司先后投入3000万元资金，
对管内京广线彻底改造，用花岗岩石碴取代石灰岩石碴，保
证了线路的良好性能，使列车运行更安全更快速。