商报图形 徐侨唯 制北京卓越航空收购豪客比奇失败 资料图
中国北京卓越航空公司欲17.9亿美元收购美国飞机制造商豪客比奇的谈判18日宣告破裂。豪客比奇首席执行官史蒂夫·米勒称,收购谈判失败“包含许多复杂的问题”,“国际政治因素也介入了进来”。路透社分析称,米勒此言应当是指“美国两位总统候选人对中国的轮番痛批起到一定作用”。《华尔街日报》19日引述消息人士的话称,对美国政府以“国家安全”为由反对该收购案的担心,以及豪客比奇将其敏感的国防业务分离出来的艰难,致使该收购案以失败而终。
为何失败?
美国政治因素介入
据路透社报道,该收购谈判已持续了3个多月,被认为是中美之间的第二大跨国并购案。18日,米勒在纽约举行的新闻发布会上说:“虽然我们尽了最大努力,但这项交易无法按照我们公司所能接受的条件达成。”他称,“豪客比奇很容易高估中国公司在交易中的出价,因为我们是一家陷入困境的公司,只会看见它想要看到的事情,不论那种事情多么不现实。”报道称,豪客比奇首席执行官米勒上周还在北京,表明这一谈判是刚刚才破裂的。在谈到谈判破裂原因时,米勒称,谈判失败“包含许多复杂的问题”,比如“跨文化的复杂性”。此外,“国际政治因素也介入了进来”。在发布会上,米勒还大谈美国民主党和共和党“比着在中国汇率政策上呼吁采取强硬立场”。
有何影响?
更多中企避免在美投资
“一系列失败的收购案正加剧美中紧张关系”,《华尔街日报》18日以此为题发文称,最近的豪客比奇拒绝中企收购案、美国总统奥巴马拒绝中国三一集团在美企业建造风电场、中国企业华为和中兴遭美国国会“间谍”指控,都有“威胁美国国家安全”的背景,“这让中国企业觉得,美国外国投资委员会在抵制一切中国投资”。报道称,非敏感领域、小额投资更容易获得美国批准,如万达集团收购美国AMC娱乐院线。达特茅斯学院教授斯劳特称,“更多的中国企业会避免在美投资,他们等不起。过去,中国企业等几个月就能换来美国的点头,现在则是几年。” 据环球时报
两大焦点
美企要求“洗净”军用业务
由于无力偿还25亿美元债务,豪客比奇今年5月申请破产保护。7月,豪客比奇宣布北京卓越有意以17.9亿美元收购该公司,双方正在进行排他性谈判,收购范围不包括豪客比奇的军用飞机业务。在18日的发布会上,米勒还称:“我们对交易未能产生结果感到失望,但我们从卓越公司获得了5000万美元的违约保证金,这笔钱现在不用退回去,已经成为豪客比奇的资产。”《华尔街日报》18日引述知情人士的话称,双方在剥离豪客比奇的军用项目上存在分歧,豪客比奇要求北京卓越“延迟收购豪客比奇与军用业务关联的项目”,直到其被“洗净”,中方企业“感到很不舒服”。此外,“双方都不确定交易能否得到美国政府的批准”。
美媒夸大中企“国有背景”
在收购谈判曝光之初,美国媒体便开始质疑这一交易的前景,尤其担心这一收购将威胁到豪客比奇在美国工厂的就业。还有媒体夸大该中国公司的“国有背景”称,成立于2010年7月的卓越航空是一家民营航空制造企业,但属于北京市政府所有的亦庄国际投资发展有限公司拥有该公司40%的股份。路透社18日称,就算北京卓越和豪客比奇就收购一事谈拢,这一交易也需要美国外国投资委员会批准,“现在的政治气氛显然对批准这项交易并不有利”。文章称,在16日进行的第二场总统辩论会上,奥巴马和罗姆尼比拼对华强硬,罗姆尼猛攻奥巴马允许中国将人民币汇率保持在低水平,不利于美国展现竞争力和消除贸易赤字;而奥巴马表示,他的对华贸易政策比罗姆尼将要采取的更加严厉。22日,美国总统大选将进行第三场、也即最后一场辩论,主题设置为外交政策,预计中国仍将是两人互相攻击的靶子。
新闻纵深
中国企业刺伤
美国哪根筋?
为什么美国人对三一集团、华为、北京卓越如此排斥?真是因为安全问题吗?不是。因为为了打消美国人的安全疑虑,华为甚至愿意公开它的产品原代码(爱立信从不愿意),并愿意接受美国第三方公司的安全评估。当知道美方是因为国家安全拒绝三一集团投资时,三一就把相对的股权转给美国公民持有,但是还是失败了。什么是国家安全?几台风力发电机、几组电信就威胁了美国的国家安全?超级大国的国家安全何时变得如此的脆弱?如果放大了说,老百姓的衣食住行都是国家安全,以后的美国还进口中国的产品吗?因此,所谓“国家安全”实际上是美国推行贸易保护的保护伞,是害怕竞争、保护落后的遮羞布。
在中国改革开放的30多年里,中国更多是从美国和西方国家引进资金和技术,输出的也多是让美国消费者得利的廉价商品,没有在真正意义上进入美国高端市场。美国人已习惯了过去那种高高在上的模式,而三一、华为、中兴在美国的拓展代表着中国企业、中国管理、中国商品进入美国的崭新模式,他们已触及到美国的“帝国梦”,削弱了美国的领先优势,让美国感到了真正的竞争,这才是他们在美国遭排斥和封杀的根本原因。就如美国海军太平洋舰队司令韩奈所称,中国第一艘航母下水即打破了太平洋地区的力量平衡,因为之前是美中的航母数对比是11:0,现在是11:1,关键是零的突破。据环球时报
(原标题:中美第二大跨国并购案宣告破裂)