（特约撰稿 吴法成） 世界汽车工业走过百年，在这世纪之交的时刻国际汽车市场出现了诸多新动向。在这即将加 入WTO的关口，为了迎接汽车跨国集团的挑战和适应国际市场的竞争，我们必须要研究和认识国际汽车竞争的新趋势、新特 点。

　　趋势一，当前国际汽车市场竞争，实质上是一场现代科技的较量，是技术创新的竞争。世界汽车跨国公司为了抢占现 有和未来的汽车市场，都把主战场和主攻方向放在广泛应用和发展的现代微电子信息技术为代表的高新技术、新能源、新动力 、新材料、新装备和新工艺，围绕安全、节能、环保、轻捷、舒适、美观和多功能等战略重点领域，开发、研制、生产多类汽 车新车型，抢占新一代车型的技术制高点，增强产品的高知识高科技含量、高附加值和时代特色，促使产品的档次、性能、质 量和品种结构优化升级，全面提高国际市场竞争力和占有率。可以说，科技进步、技术创新是当今国际市场竞争的焦点，是汽 车企业在国际竞争中地位高低的一个决定性因素。

　　趋势二，当今国际市场上被视为衡量企业竞争力的一个主要因素，就是企业能否提供种类齐全的产品，哪家企业提供 的产品更齐全，就能够在市场竞争中占据主动地位。哪家企业的产品更顺应时代的新潮流新时尚新款式，就能够抢占市场竞争 的制高点。只有企业具备了开发和生产独具特色的各种汽车的能力，既能生产大众型轿车，也能制造高档豪华型轿车，不仅能 提供小型家用汽车，也能生产商用、农业和工业用汽车，才能应付多变的市场需求，最大限度地满足不同阶层各类顾客多样化 、个性化的需要。当今，世界传统的汽车市场已经饱和，只有独具特色和优势的产品，才能拥有更大的市场份额和开辟新的市 场。为此，世界各具产品特色的知名大型汽车公司，纷纷走优势互补，取长补短，强强联合之路，企业越来越大，产品越来越 齐全。这些跨国公司，依仗其雄厚的科技实力和更齐全的产品优势，努力向全球尤其新兴的汽车市场扩展，已成为世界汽车市 场竞争的主要发展趋势。

　　趋势三，跨国公司为了紧紧抓住顾客，占有市场，都实行以快取胜、以新取胜、以优取胜、以齐取胜、以名牌取胜的 市场战略。快，就是了解用户需求和竞争对手信息快，提供适销对路产品快，广告宣传快，推销快，服务跟上快，树立捷足先 登的优势。新，就是敢于创新，以常为用户提供一些新鲜的与众不同的和更能满足不同用户需求的新产品，树立技术和产品竞 争优势。优，就是以优良的品质和服务赢得用户，树立质量和服务竞争优势。齐，就是品种齐全，能适应和满足多层次用户多 样化个性化时尚化的需求，树立品种结构竞争优势。名牌，就是创驰名世界的品牌，吸引广大用户的认知和偏爱，树立品牌竞 争优势。

　　趋势四，世界汽车跨国公司都实行全球开发、全球生产、全球销售、全球采购的战略。这样可以有效地推行开发、生 产、销售、采购本地化，极大地缩短了生产与市场之间的距离，降低采购、开发、营销和服务成本，适应本地化市场需求的变 化，从而有利于拓宽市场，提高市场占有率和盈利率。

　　趋势五，当今跨国汽车公司通过技术开发上的集中优势，一方面千方百计扩大其车型种类，占领世界不同阶层的市场 ；一方面实行平台战略，对汽车的基本结构进行调整改造，促使零部件标准化、通用化、系列化和系统化，并降低自制率，实 行全球最佳采购策略。这样做，既可以使车型多样化的生产具有极大的灵活性，满足不同顾客的特殊要求，减少因市场预测失 误而造成零部件积压浪费的风险。又可以大大缩短汽车开发和更新换代的周期，降低生产成本和销售价格。而且有力地推动了 零部件企业集团化、系统化、集成化、全球化，形成一批零部件跨国公司，面向全球市场，致力于全球生产、全球系统供货。

　　趋势六，信息的网络化、一体化、全球化，把越来越多的市场和技术信息进入内部联网和国际联网，将激发汽车制造 商的开发、生产、管理尤其营销产生空前丰富。企业通过建立先进的数据库和有效地利用数据库，可以更好地了解用户需求， 了解争竞争对手动态，据此设计与众不同独具特色的产品，并通过联网同消费者进行适时交流，因应新情况，以适宜的方式推 销产品和提供服务，从而开拓和扩展市场。

　　趋势七，世界汽车跨国公司拥有雄厚的科技经济实力和完善的经营网络，在国际贸易的作用越来越大。他们的海外子 公司、科研开发机构和营销服务网点遍布全球多个国家和地区，从事和控制全球60%以上的贸易，主导了世界汽车市场的竞 争和发展。