电工大王“充电”

　　对于北大未名湖畔那条水泥路而言，邓振强的黑色奔驰显得很“霸道”-— ——它几乎塞满了整个路面。邓振 强左避右让，居然在几分钟之内驶出校门，他松了一口气，说：“我很少在校园里开车，人们以那种目光看你。我很怕。”

　　三年前，在从珠海到广州的公路上，记者搭的也是这辆黑色的奔驰。邓振强在他喜爱的张明敏的歌声中，突然猛 拍了一下方向盘：“奔驰我就有两部，要这么多钱干什么？！”他的痛苦持续了两秒钟之后，他开始抱怨当地政府对他的企业 不够重视……

　　邓振强的企业叫“松本电工”。在一篇名为《电工大王》的文章里，记者记录了邓振强“拍方向盘”的这个细节 ，并认为“邓似乎从某种意义上代表了珠三角的器官，生机勃勃但缺乏文明洗礼。”

　　邓振强似乎刻意保持低调，除非外出，他才驾车穿过校园。他穿着牛仔服，去食堂吃饭，到处听讲座……没有人 会认为他像一个身家过亿的老板。实际上，即使在北大经济学院那个被称作“大款班”的200人里，邓振强的成功仍然咄咄 逼人。

　　邓振强说；“我一口气工作了10年。现在这条船在北大靠岸，加油充电，再继续航行。”

　　10年前，对国家机关里生存方式感到厌倦的邓振强从广东惠州市统计局辞职。适逢澳大利亚“奇胜”电器招人 ，邓在30多人的应聘队伍中脱颖而出。

　　“我为什么能够胜出呢？因为我事先做了大量准备。当我知道这家公司在招人的时候，我就开始调查，从市场份 额、产品到竞争对手……它没请我，我已经在为它工作了。它不请我又能请谁呢？”

　　邓振强这种“舍我其谁”的自信在“奇胜”如鱼得水，直至他做到了中国人在这家外资公司所能做到的最高位置 。　　碰到了天花板，邓振强思变，决定创业。1992年，邓振强到了顺德，他给公司取了一个“很日本”的名字-——— “松本电工”。在东洋贷充斥坊间的珠三角，这个名字实在可以瞒天过海。他说：“我就是要创造一种神秘感，因为我的对手 是跨国公司。松本，听起来就能跟洋货相提并论。”邓凭此品牌“驱除鞑虏”，时至今日许多人仍认为这是日本货。

　　邓振强非常拚命，在广州北京路一间酒店里，他白天办公，晚上把桌子往两边一推，睡在地板上，这样的日子过 了整整两年。

　　邓振强说：“做松本电工７年，我用爬的姿式实现了飞的速度。”

　　邓振强也明白自己的弱势。以前尽管上过电大，工作10年拥有丰富的专业经验，但知识结构并不完整。邓振强 认为在北大可以学到更系统的理论，“下个世纪很多东西会是很规矩的，如果你不了解游戏规则，你就一定不会赢。”

　　邓在半年时间学完了9门课程。一些课程比如市场营销与公共关系，他感到得心应手。“两门课考试3个小时， 我用了一个小时就答完了。”

　　在学校他最喜欢的事是听讲座，为此他花了三分之一的时间。他也热衷于参加研究生会和一个文化研究会搞的活 动。

　　求学之余邓并没有闲着，他像猎犬一样活跃，他在寻找他需要的东西。他在北大的网站上登了一则招聘广告，为 他开拓两个新品牌寻找“高素质的帮手”。由于在产权上吃了苦头，邓积极物色法律人才，同时，邓把一间法国公司亚太区总 裁挖了过来做他的海外总代理，而此人以前多次找邓谈，要求兼并松本电工。

　　邓振强两个星期乘飞机回一趟广州，痛感交通不便，让手下把他的奔驰花了两天时间从广州开到了北京，以至于 校园里流传着邓用飞机空运“大奔”的故事。

　　坐“大奔”是为了谈生意。现在北大有两座楼正在用邓振强的产品，而另外一条“大鱼”则是中关村。正是“近 水楼台”的缘故，中关村的发展引起了邓振强的密切关注。邓准备下个月在中关村搞一个规模盛大的产品推介会。

　　一次，北大一个学生出了车祸，大家出来捐钱，邓所在的“大款班”捐了不少，广州一家私营餐厅的女老板一下 就拿出了两万元。记者问邓捐了多少，他笑了笑，说：“这不算什么。”

　　邓振强私下里告诉记者，他半年的学费是1.5万元，“真的很便宜。”

　　“我看到自己身上的致命弱点”