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鉴于国际油价走高,征收方案难定等诸多因素,有关业内人士判断:备受关注的燃油税取代养路费方案今年内仍难出 台。据《国际金融报》报道,对于今年交通费改税难出台的判断基于以下方面原因: 一是今年以来国际油价走高,业内专家认为,这种高走势可能要持续到今年9月份。目前,国际上原油价格已经从去 年的平均19美元/桶狂升到30多美元/桶。国内原油价格已与国际接轨,原油价格上涨导致成品油价格上涨。在油价上升 的时候,如果再增加燃油税,犹如“火上浇油”,有关企业、个人可能难以承受,而且交通成本提高可能会引起连锁反映。 二是国内油量供应并不充足,国内原油量满足不了市场需求。去年国内原油净进口量为4000万吨,原油短缺导致 成品油短缺现象今年不会缓解。 三是尚未找到各部门都能接受的实施方案。据了解,尚在讨论中的燃油税征收方案已是第二套方案,这一方案可能将 燃油税从第一方案中的中央税变成了共享税,燃油税由中央和地方共同征收。但如何解决农民负担仍是问题的焦点,有关各方 仍难达成共识。 相关报道:油价仍在涨 燃油税实行难 相关报道:燃油税迟征对私家车消费不利 相关报道:中国开征燃油税时机未成熟 相关报道:燃油税将激励私人购车 相关报道:分析:燃油税征收为何姗姗来迟 相关报道:北京汽油价上涨与燃油税无关
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