“五一”期间出游的人，今天上班后所发出的感慨，多是“这个长假出门太难了”。旅游景点、车站、宾馆、饭店、商场处处是人潮，买票难，住宿难，吃饭难，特别是临时决定“自助游”的人们，更是吃尽了苦头。许多旅客因此把“气”出在商家、景点、饭店身上，可以理解，但并不一定公平。从记者在南京了解的情况看，多数商家在大商机面前已经尽了全力，无奈集中涌来的人流太多，远远超过常规的接待能力，只能“忍痛割爱”。

　　实际上，即使商家们早作准备，很多“硬件”的问题在短期内也还是很难解决的。以住宿为例，大小旅店、宾馆的床位数是固定的，平时住不满，节假日不够住，要店家平时准备好大量的客房，专等“五一”、国庆两个长假旅游旺季用，显然是行不通的。以南京的10多家高星级饭店为例，这几天的入住率基本满员，但平时多数不足半数，要这些饭店再扩大规模，当然也是不科学的。再如今年“五一”南京景点、商场出现停车难。每日进出中山陵的车辆过万辆，是平时的5-10倍，陵园管理处和交警部门开辟了多个临时停车场才解决问题，如果要求中山陵大建停车场，平时空着，专等节日用，也是行不通的。

　　面对这种现实，游客在节假日外出，要想把握主动权，首先要在出行前的“调研”和准备工作上下功夫。如提早预订车票、旅馆，避开节假日热门的景点，节假日最好不搞自助游，选择信誉好、有实力的旅行社等。其次，政府职能部门等似可出台具体的措施来适当平抑节假日出游的高峰。譬如来自美国的金丝利喜来登老总对记者说了这样的话，中国人有消费能力，市场的蛋糕很大，但是他不明白，为什么不把一块大蛋糕分成多块小蛋糕分批“吃”呢？在国外除了圣诞节，几乎没有这样集中休闲的假期，但每个人都有带薪假期，这样可充分保证每个人的休闲购物的个性需求，也能保证消费市场能够“长流水不断线”。要使假日经济获得持续健康的发展，他觉得创造属于每个人的带薪假期值得借鉴。此外，旅游等部门应提前发布节日旅游风险预报，避免游客盲目出游。李程骅 顾燕

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