新华社北京5月5日电（记者林红梅〕经过多年的实践，我国高速公路 管理正向法制化、规范化、科学化的方向发展，已摸索出一整套高速公路 管理技术。

　　据交通部有关人士介绍，自1988年上海至嘉定高速公路建成通车，我 国大陆高速公路实现“零的突破”后，十年来，高速公路由于顺应经济和 社会发展的需要，在我国获得了飞速发展。到1998年底，我国已经建成通 车的高速公路里程达6258公里，跃居世界第八位。全国26个省份都有高速 公路。

　　在高速公路快速发展的过程中，曾是空白的我国高速公路管理技术也 逐步提高。高速公路具有快速运行、车流量大、控制出入等特点，决定了 只有加强管理，才能保证安全，发挥出高速公路的效益。而高速公路作为 从国外引进的新生事物应该如何进行管理，我国没有现成经验。为管好高 速公路，交通部门按照高标准、严要求的高起点，借鉴国际经验，对高速 公路管理人员进行准军事化的严格训练。在高速公路上建起了比较完善的 交通安全和管理设施，如安全护栏、标志标线、紧急电话、监控系统等。 经过十年摸索，现在，我国已经摸索出了高速公路管理的成套技术，对高 速公路的日常维修养护、交通巡逻、维护交通秩序、纠正违章行车、处理 交通事故以及流量控制和收费等方面都能处理得当。（完〕