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晨报讯: 据中央电视台报道,为防止机票打折而推出的“航线联盟”措施已经实行近20天了,如今它面临着一个 严峻的考验,这就是即将到来的“五一”假期旅游高峰。在北京、南京、成都三地,为避免因机票不打折而导致交通费用上涨 ,已经有不少旅行社决定“弃空就陆”。 记者在成都采访时了解到,几家大旅行社近日达成协议,将“西安双飞”改为“专列旅游”。而且由于航空价格上扬 ,各旅行社对往年“五一”旅游热线如海南、昆明等的宣传都非常谨慎。 据不完全统计,4月1日以后四川省各旅行社发往外地的“飞机航线”游客数比去年同期下降了70%。 在南京, 记者看到,不少旅行社宣传单上的旅游线路都是以火车作为交通工具。往年热门的海南、昆明、张家界等航空线路,有的旅行 社已经舍弃。南京风华旅行社总经理张世鸣说:“机票联营后,团队只能打9折,不像以前,打到5折6折。现在费用一高市 民不能接受。”张世鸣还说,从目前的“五一”旅游预定情况来看,飞机航线的游客比去年同期下降了60%。 旅游旺季即 将到来,而越来越多的旅行社放弃或尽量少选择航空线路,这对4月1日开始的航空公司航线联营政策是一个严峻的考验,其 结果会不会使航空公司和旅行社两败俱伤还要等“五一”之后才能见分晓。 相关报道:航线联营遭质疑 民航总局有“说法” 相关报道:中国民航25家航空公司实行航线联营 相关报道:机票不打折 成都旅行社纷纷弃飞就陆 相关报道: 江苏省政府规定“五一”放假7天 相关报道: “五一”七天假诱发交通战 相关报道: “五一”放假七天 商家准备好了吗 相关报道: 北京旅游咨询反响热烈 国外人士看好中国市场
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