晨报讯(通讯员刘玉涛记者刘珲)日前，一汽大众公司负责人向记者表示：在未来几年内将每年投资10亿元人民币 用于产品开发，不断提高产品的技术含量，同时针对社会对经济型轿车的需求，也将在适当的时候向市场提供物美价廉的现代 产品。

　　一汽大众公司认为，加入WTO后，中国汽车工业的国际化竞争将越来越集中表现在产品的竞争上。哪家公司能更早 、更快地向市场推出技术含量高、性能价格比更优的新产品，哪家公司就会在市场竞争中占据有利位置。相反，如果一个产品 本身缺乏竞争力，不适合市场需求，哪怕质量再好、批量再大，恐怕也不会有好的市场前景。

　　例如在现今中国电视机市场上，如果一个厂家只生产黑白电视机，即使其质量很好，品种规格很全，售后服务也很到 位，恐怕也很难在市场上立足。同样地，如果一个轿车产品还是老一代的轿车，发动机是化油器式的，既没有安全气囊，也没 有ABS防抱死制动系统，在安全性和环保方面都很落后，这样的轿车即使质量还可以，价格也较低，恐怕在市场上也很难有 好的表现。所以一汽大众公司十分重视产品的升级换代，近两年先后推出装备动力性能高、环保性能好的20气阀发动机的捷 达王轿车、外型改进的新捷达王轿车、装备自动变速箱及安全气囊和ABS系统的的捷达都市先锋，去年年底又向市场推出两 阀电喷捷达前卫轿车。

　　面对WTO的挑战，一汽大众公司长远发展还必须走加大生产规模、降低生产成本这条当今中国轿车生产企业发展的 必由之路。虽然目前市场需求与总供给量之间存在着较大差距，但随着中国经济的高速发展，潜在市场大、现实市场小的矛盾 会得到缓解。同时，社会对经济型轿车的需求也会逐步提高，当需求量大到一定程度时，一汽大众公司也将在适当的时候向市 场提供物美价廉的现代产品。当然，这可能不是近两三年内就要完成的事情。

　　一汽大众公司负责人说，去年9月份推出的由一汽和奥迪公司联合开发的奥迪A6加长型轿车现已投放市场，今年晚 些时候还将有新的型号投放。明年，也还将有新型捷达上市。一汽大众将依靠大众集团和一汽集团的支持加大中国国内的产品 开发能力，利用国内人才资源开发适应中国市场的车型。

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