凤凰网11月5日消息：台湾检察官加紧对新航坠机意外进行搜证调查，如确认三名外籍机师或有关航管人员涉及人为疏失，届时将依刑法“业务过失致死”罪名予以起诉，最高判五年以下徒刑，而这亦将是台湾首次因飞机失事而起诉外籍机师。另外，新加坡航空公司将向每名罹难者的家属赔偿四十万美元(约三百一十二万港元)。

　　据《明报》今天报道，台湾地检署检察官宋国业昨日表示，失事的新航班机虽可视为新加坡领土的延伸，但事件发生在台湾，由台湾行使司法管辖权并无疑义。

　　最高判刑五年以下

　　调查新航空难的桃园地检署检察官黄谋信昨天也约谈相关人士。检方表示，除了机师外，不排除塔台人员及航务人员也有过失。法律界人士表示，若最后确定是三名机师疏失遭起诉，依照刑法规定，业务过失致死罪最重可判五年以下有期徒刑。

　　另外，新航昨天下午宣布，将就每名死者赔偿四十万美元，这不包括先前预发的急难救助金二万五千美元(约十九万五千港元)。至于伤者的赔偿金额，新航将与受伤旅客及其家属协商后再决定。

　　新加坡航空公司虽然接受台湾的飞行安全委员会公布的黑盒资料，确认是机师入错跑道的人为错误肇祸，但隐约透露对中正机场的安全设施有所怀疑。

　　因此，台湾“民航局局长”张有恒昨天强调这次意外很明显是人为疏失，不管是误闯或是弄错跑道，新航三位机师要负完全责任，新航不能倒果为因。台“交通部长”叶菊兰则说，一切以国际民航组织的规范来做。

　　台称机场符合标准

　　对于新航质疑飞行经验丰富的机师为何会走错跑道，张有恒表示，中正机场航站的设施、灯台﹑跑道设施﹑指示牌灯和标线都符合国际民航组织规范，新航机师也三次重复说他在五左跑道(事后证实航机是在错误的五右跑道上)，因此明确是人为疏失。

　　对于外国传媒询问中正机场航站为何没有地面雷达一事，张有恒说，地面雷达不是机场必备设施，即使欧洲许多大机场也无这种设施，而且这项设施的主要功能也仅是了解地勤车和机场交通的状况。台湾二○○二年预算中已计划采购两套地面雷达设备。

　　尸体数目不符名单

　　台湾飞行安全委员会执行长戎凯表示，新航失事原因虽然确定是机师入错跑道，但要厘清失事原因还得花上三个月，正式报告则须时一年完成。

　　另外，由于新航提出的死亡人数与尸体数目相差一人，检察官昨日再到现场调查，却又发现两具女尸，因此，肇事航机上的实际人数，新航表示还须待确认。先前，新航一直表示意外中共八十一人罹难。(明报驻台记者庄慧良）

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