新航班机失事时，中正机场桃勤公司员工王国谦、谢清介、庞崇冕等多人，刚好在场亲眼目睹整个经过，其中装卸组领班王国谦更是眼见失事班机，由滑行、起飞机身倾斜、机翼擦撞挖土机、到机身断裂爆炸起火成为一团火球，整个过程令他震撼不已。

　　据王国谦表示，当天深夜，他正在第一航站大厦A七及A八停机门间的停机坪上进行防台风工作，将机坪上机具一一固定以防强风吹损时，不经意地抬头往○五跑道方向望去，只见到失事新航班机由跑道顶端才开始滑行起飞，就出现机身向右倾斜现象，接著，飞机鼻轮离地，右机翼一号引擎擦撞到停在○五R跑道上的挖土机，发出巨大撞击声，一号引擎随即擦撞地面起火，瞬间变成一个火球，自机翼处脱落，直朝A八及A九停机门间的停机坪飞去掉落地面。

　　“这个时候，飞机仍持续滑行，但滑到A七停机门前方位置时，整个机身就开始断裂，并发出一声爆炸声，断裂机身停下后立即冒出大量浓烟，并又发生一次剧烈爆炸，断裂的机身立刻陷入一片火海之中！”，王国谦回忆说。

　　见到这个突如其来的状况而目瞪口呆的王国谦，接着看到一班华航CI-004号班机，正在滑行道上朝起飞跑道滑行，王国谦赶紧跑到华航班机前方，阻止班机继续前进，待华航班机停下后，王国谦立即赶往失事班机处，当王国谦靠近班机时，见到机尾部份的机身断裂处，陆续有一、二十人往外跑，还有三人倒卧在跑道间草坪，此时，机场航站航务组一部勤务车开过来，王国谦赶紧拦下勤务车，将倒卧在草坪上的三名伤者送走救治。

　　不过，王国谦表示，失事班机开始滑行时，由于他所站位置距离班机相当远，加上风雨相当大，视线不佳，所以他并无法确定班机是在○五L或是○五R跑道上。

　　桃勤公司机坪组副组长庞崇冕，事发时正在机坪组办公室当班，他一接到无线电通报出事，就立即带人驾驶五部接驳车赶往现场抢救旅客，由他所驾驶的第一部接驳车抵达失事班机前方后，随被机场航务组指派为现场指挥车，稍后，包括副驾驶在内的十名机组员，被暂时安置在接驳车上休息，不过，机长已被带走，机组员在接驳车上休息期间，他发现副驾驶神情相当镇定，不断要求抢救人员赶快抢救机尾生还者。

　　另一名桃勤公司组员谢清介，事发时人也正在A八停机门附近机坪工作，他是看到飞机断裂，并由中间断裂处开始起火，但机体仍继续往前滑行，爆炸声响相当巨大，令他印象深刻。

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